Peugeot ― Tests, advies en autonieuws

Een break is op onze markt essentieel. Logisch dus dat de nieuwe Peugeot 308 ook zo’n langverwachte afgeleide krijgt: de 308 SW. Een meevaller want hoewel we zeer te spreken zijn over het weggedrag van de 308, is hij in dagelijks gebruik niet zo praktisch. Kan de break dat gegeven veranderen?   

Een onverwoestbare Franse stad blijft weerstand bieden aan de ‘indringer’ VW Golf. De Peugeot 308 is een kleine, dappere Fransman die in het tegenoffensief gaat tegen de Duitser. Maar met welke wapens?

Goed nieuws: de 308 break is al even zuiver van stijl als de berline. De 308 SW is ook langer en heeft een stevige troef: met een kofferinhoud van 610 liter behoort hij tot de beste leerlingen van de klas.

De boom van de compacte SUV’s mag niet gemist worden: Peugeot en Renault offeren een slecht verkopend model op om zich te storten op dit segment in volle ontwikkeling. De Captur of de 2008, welke kiezen? We trokken naar de stad en het platteland.

“Goede manieren en slechte zeden: grote burgerij”, zei Françoise Chandernagor. Heeft de 208, de burgerlijke telg van de Peugeot-familie, lichte zeden door ook als GTi te verschijnen? Laten we bekijken of zijn sportiviteit geen afbreuk doet aan zijn goede manieren.

Ook in de autosector zijn er modegrillen. We kenden de statige berlines, de gezinsvriendelijke monovolumes en de stijlvolle breaks. Vandaag laten we die allemaal achterwege voor iets hogers: de cross-over, SUV en andere hoge wagens met avontuurlijke stijl zijn ‘in’. Peugeot had al de 4008 en 3008, en gaat nu een niveau lager met de 2008. De aangewezen rivaal voor de recente Renault Captur?

Wanneer Volkswagen uitpakt met een nieuwe Golf, beeft de hele concurrentie. Hier en daar is er toch een constructeur die besluit om Goliath aan te vallen met gelijkaardige argumenten. Met in dit geval verbluffende resultaten. Het verhaal van een leeuw die de Duitse armada uitdaagt.

Peugeot blaast het GTi-label nieuw leven in. Dat was wel het minste wat het kon doen tegen het duivelse duo Ford Fiesta ST en Renault Clio RS. Peugeot brengt dus opnieuw een bommetje dat zich overal op zijn gemak voelt, van een bergpas tot de drukke stad.