Porsche ― Tests, advies en autonieuws

Porsche ― Tests, advies en autonieuws

Alle Nieuws Tests Advies

Recentste Populairste

911 19 Cayenne 17 718 14 Taycan 9 Macan 8 Panamera 8

Meer Muziek

Het uitzicht van de Turbo, een uitgekiende ophanging en een herwerkt brandstofsysteem maken van deze GTS de sportiefste versie van de Cayenne, aan hoge prestaties geen gebrek dus.

20 nov 2007

Een volledig beglazen Porsche

Het “911” concept bestaat al veertig jaar ! Een nog oudere versie dan de cabrio ! Hij wordt vandaag rijp met de voorstelling van een glazen open dak dat werkelijk aangenaam is, en dit, samen met een handigheid die niets meer te maken heeft met deze van de eerste 911 Targa.

16 jul 2007

Advertentie

Vuur

Tijdens de Porsche Days van 25, 26 en 27 mei, hebben wij dankzij Porsche enkele rondjes mogen rijden met de raceversie van de GT3 op het gloednieuwe circuit van Francorchamps. Sensationeel ...

29 mei 2007

Gids

De demonstratie

Voor een merk dat sportiviteit bij uitstek en het hoogtepunt vertegenwoordigt qua rijplezier, moest men durven zich te lanceren in het avontuur van de SUV. Een gedurfde weddenschap, maar met talent gelukt : de Cayenne verwekt sensatie, zowel qua dynamisme op de weg als bekwaamheid in doortochten. Hier nu beschikbaar in een nieuwe versie, die zijn erkende kwaliteiten nog zal verscherpen.

12 mei 2007

Advertentie

broeikaseffect

Indien de eerste 911 Targa’s zo’n veertig jaar geleden verschenen zijn, iets na de voorstelling van de coupé, werden deze nog steeds niet ingeschreven in de catalogus. Het belang van deze originele 911 wordt beperkt na de aankomst van de cabrio. Maar de 993 versie van de 911 zag de wederinvoer van deze laatste. Met dit verschil dat het afneembare dak ter zijde geschoven werd ten voordele van een intrekbaar glazen open dak. Een 911 « viospace » ! Voorstelling en testrit van de meest originele 911.

29 jan 2007

Advertentie

Krachtiger, maar minder gulzig

Nieuwe look, maar ook en vooral nieuwe motors en ongelofelijke veringen. De Cayenne van het jaar 2007 is nieuwer dan men op het eerste zicht zou denken…

25 jan 2007

Advertentie

opgedragen aan de competitie

Men herinnert zich de eerste 911 GT3, verschenen in 1999 en voorzien van een motor van 3.600 cm³, rechtstreekse nakomeling van de prototypes van Le Mans en die 360 pk ontwikkelde. Men vergeet ook zijn evolutie niet in 2003, steeds met deze fantastische 3,6 l maar gedreven tot 380 pk… Men vroeg zich af wanneer de Duitse ingenieurs gingen ophouden deze motor in het nauw te drijven… En vandaag hebben wij het antwoord : nu niet ! Altijd met dezelfde cilinderinhoud, storten enkele 415 pk op de achterwielen…

19 jan 2007

Gids

alledaags

Alles begon 32 jaar geleden, in 1974, toen we voor het eerst de 911 type 930 te zien kregen. Een historisch moment waarop de 3 liter met 260 pk het daglicht zag. Vandaag is niemand nog onder de indruk van dergelijke cijfers, maar laat ons niet vergeten dat de 911 in die tijd slechts 25,1 seconden nodig had om vanuit stilstand 1 kilometer af te leggen. De nieuwe 911, type 997, heeft 480 pk, een topsnelheid van 310 km/u en maakt met de sprint van 0 tot 100 km/u komaf in 3.9 seconden!

5 jan 2007

Gids

211 CV : toegangsticket tot een sportieve wereld

Toen de Cayman "S" met zijn 300 pk voor het eerst werd voorgesteld was de pers onder de indruk. Nu is het aan de "normale" versie om zijn intrede te doen, en verliest daarbij zowat 50 pk. Een gevoelig verschil, dat bij onze "fiscale" testwagen zelf oploopt tot 84 pk. Wel een noodzaak voor diegenen die wat willen besparen op de inschrijvingstaksen. Afwachten in hoeverre dit een impact heeft op de sportiviteit van de Cayman...

30 nov 2006

718

mechanisch paradijs

Contactsleutel aan de linkerkant, ik steek de sleutel erin, start en...niets dan geluk! De flat six van Porsche, onzichtbaar, maar hij laat zich duidelijk horen. Een melodie van hoge en lage tonen in een alom metalen register. Met, uiteraard, een stevige duw in de onderrug! Haren in de wind, handen op een uiterst informatief en precies stuur, en een brullende motor in de rug, is puur geluk niet veraf...

26 okt 2006

718

Advertentie

Imperiaal

Laten we ons openhartig spreken : is dit wel behoorlijk? Denk even na... 521 pk in een 4x4. Dit maakt van deze Cayenne de tweede krachtigste standaard Porsche die ooit gebouwd werd. Amper de Carrera GT doet beter ! Een wagen die, vooral mechanisch gesproken, extravagant is.

12 apr 2006

De joker van de 50 op 50

Door de lancering van de Cayman S, stelt Porsche niet alleen een coupé versie voor, die dicht bij de Boxster staat, maar eveneens een bijna 911. De vergelijking is onvermijdelijk, hoewel deze wagen een volwaardig model is. Met zijn eigen karakter.

21 nov 2005

718

Advertentie

Zonder dak niets aan prestaties inboeten

Van een goede auto maak je niet altijd een goede cabriolet. Want als je het dak eraf haalt, moet je ook het chassis aanpassen voor de nodige stijfheid en om het mechanisme voor de kap erin te verwerken. Bij Porsche zijn ze erin geslaagd een 911 cabriolet te ontwerpen die even spannend is als de coupé.

8 jun 2005

Lofzang voor 30 paarden meer …

De S-versie van de 997 stuwt u voort naar een wereld die ver, heel ver voor ons ligt. Deze auto is legendarisch. En vooral, hij stelt de puristen tevreden met zijn stijl, zijn profiel en zijn ronde koplampen. Een echte 911 vol leven en sportiviteit. We zijn ervoor gevallen… ontzettend moeilijk om objectief te blijven !

22 apr 2005