Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Van bij de lancering in 1998 was de Smart voorzien op elektrische aandrijving maar het duurde uiteindelijk nog tien jaar voor Smart afstapte van de fossiele brandstof en een eerste elektrische testvloot lanceerde in Londen (2007), beperkt tot een honderdtal exemplaren. Een tweede generatie werd in 2009 gelanceerd op achttien markten. Met succes, want er werden uiteindelijk 2.000 exemplaren gebouwd in plaats van 1.000 stuks, zoals eerst voorzien. Een godsgeschenk voor de constructeur die, dankzij een van de grootste elektrische vloten van de wereld, beschikt over een onvergelijkbare hoeveelheid gegevens over de technische ontwikkeling en de ervaringen en verwachtingen van de klanten.
De Smart cdi voelt zich met zijn compacte afmetingen en ecologisch concept helemaal thuis in de stad. Nu de zomer is aangebroken, zorgt de cabrioversie voor extra rijplezier. Zijn kleine driecilinder dieselmotor die zwak presteert en te veel kabaal maakt, fnuikt echter het rijplezier. Smart heeft de kritiek begrepen: de ingenieurs doken onder de motorkap en toverden 9 pk extra te voorschijn.
Smart heeft zijn lessen getrokken uit een testprogramma van twee jaar in de straten van Londen en stelt nu de tweede generatie voor van de fortwo electric drive. De eerste exemplaren zullen dit jaar nog op de Belgische wegen te zien zijn en in 2011 wordt het autootje gecommercialiseerd voor het grote publiek.
De kleine Smart is een echte stadsmus en nadat hij onlangs volledig werd vernieuwd, mag je zeggen dat hij nu een compleet gamma motoren kan aanbieden. Buiten de economische CDI en MHD werd er immers ook een exclusieve versie ontwikkeld door Brabus. De Duitse tuner is gespecialiseerd in Mercedes en heeft stevig aan de turbodruk gedraaid om de kleine haast 100 pk te geven.
Presentatie