Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Subaru is beroemd voor zijn platte cilinders en zijn integrale aandrijving. Men vindt hier niets van terug in deze nieuwe Justy. Toch blijkt dat de kleine geen tekort aan belangstelling te hebben. Te beginnen met zijn prijs, onder de grens van de 10.000 euro’s !
Meer consensueel dan zijn voorgangers, schuift de nieuwe Impreza (momenteel toch) de turbo ter zijde om een breder cliënteel te verleiden. Met het gevaar dat hij zijn ziel verliest?
Het doel van de Tribeca is duidelijk : de Japanse constructeur wil met deze SUV, dat trouwens de naam kreeg van een wijk in Manhattan, de amerikaanse markt veroveren. Maar Subaru heeft ook beslist om deze zware SUV in te voeren op de Europese markt. Blijft de vraag als hij wel gepast is voor onze smalle wegen, en als het veeleisende europese overtuigd kan worden.
Als specialist van vierwielaangedreven auto's kon Subaru niet langer op zich laten wachten op de SUV markt. Maar hoe moet een merk als Subaru zich op zo'n markt, waar de waarden vastliggen, waarmaken?
Subura is een apart merk. Ze hebben supporters, echte fans, dank zij de puike prestaties in de rally wereld. Maar het is ook een constructeur die wel eens over de schreef gaat, zelf met de "geciviliseerde" versies zoals de 2.0R en de WRX.
Frans
