Suzuki ― Tests, advies en autonieuws

Met de Swift heeft Suzuki al een leuke kleine stadsauto in huis, maar in de klasse van de Opel Corsa, Renault Clio en co heeft het vandaag geen antwoord klaar. Daar komt binnenkort verandering in.

Het ziet er veelbelovend uit. De Suzuki Baleno heeft nooit overdreven enthousiasme opgewekt of avant-gardisme getoond, maar Suzuki kondigt nu een nieuwe generatie aan. Die wordt voorgesteld op het 66^ste salon van Frankfurt in september.

Wie in 2015 komt aandraven met 145 pk en elektronische tractiecontrole, zelfs al is die instelbaar, heeft het moeilijk om de grote jongens aan het dromen te zetten. En toch…

Je hoeft geen fortuinen uit te geven om met een leuke auto te rijden. Deze vijf sympathieke stadswagens onderscheiden zich door een leuke look en/of rijplezier.

Staat de Suzuki Jimny op het punt om de fakkel door te geven? Een concept op het salon van Genève doet vermoeden van wel. De iM-4 is de voorbode van een kleine 4x4 met eenvoudige hybridetechnologie.

Terwijl de meest motorfabrikanten zich de afgelopen jaren vol overgave en met het nodige spierballengerol op het maxi-trail segment stortten, verliet Suzuki op z’n kousenvoeten het strijdtoneel. De DL1000 geraakte in 2008 niet door de Euro3 normen, maar vorig jaar maakte hij zijn comeback. En hoe!

De Suzuki Swift is een sympathiek autootje, maar valt toch wat te klein uit in vergelijking met de VW Polo, Opel Corsa en dergelijke. Daarom breidt Suzuki volgend jaar zijn gamma uit met een nieuw model boven de Swift.

De Vitara ken je van zijn 27 productiejaren, 6 generatie en bijna 3 miljoen verkochte exemplaren. Maar in zijn huidige vorm ken je hem misschien nog niet, want het is een nette compacte SUV geworden. Klaar om hem te ontdekken?

Over een maand vindt in Genève het prestigieuze autosalon plaats. De PR-jongens maken al overuren om de grote premières te promoten, bijvoorbeeld deze twee kleine Japanse concepts.

Tijdens de presentatie van de nieuwe kleine Suzuki kregen we een paradoxaal discours te horen. De Celerio, die gebouwd wordt in Thailand, vervangt noch de Alto noch Splash. Maar bijna de hele presentatie ging over de vergelijking tussen die drie modellen. De verklaring is als volgt: een nieuwe Splash (die niets meer deelt met de Opel Agila) komt eind 2015 vanuit India en een kleine SUV zal de naam Alto overnemen. Intussen bezet de Celerio het terrein dat de Alto en de Splash verlaten in het A+-segment. 

Ben je op zoek naar een nieuwe auto en moet die absoluut vierwielaandrijving hebben? In de hogere segmenten is er een ruime keuze (Subaru, Toyota, BMW, Hyundai, …), maar ook voor wie gaat shoppen met een beperkt budget zijn er al mogelijkheden.

Eindelijk! Suzuki laat z’n beestachtigste roadster op ons los. Hoe krachtig dit krapuultje gaat zijn, is nog niet geweten, maar dat hij z’n bloedlijn rechtstreeks afstamt van de GSX-R staat buiten kijf!

Op de markt vind je heel wat cross-overs en SUV’s die de indruk wekken dat ze de hoogste bergtoppen kunnen beklimmen, maar in werkelijkheid blijven steken op een borduurtje. Maar het kan ook anders.

Onze scoopfotografen stuurden deze spionagebeelden door van een vijfdeurs hatchback. Hij is zodanig stevig ingepakt dat je hem moeilijk herkent, maar het blijkt een nieuwe Japanse concurrent voor de Volkswagen Polo en co te zijn.

Suzuki heeft te kampen met een bizar probleem. In de Verenigde Staten moeten 19.000 auto’s aangepast worden omdat spinnenwebben tot een verhoogd risico op brand kunnen leiden.

Hij was in de vergetelheid geraakt, maar herrijst binnenkort uit zijn as. We hebben het over de nieuwe Suzuki Vitara.

Het is voor niemand meer een geheim. Suzuki zal volgend jaar weer op de startgrid van de MotoGP-staan. En da’s goed nieuws. We kijken uit of dat voor een extra portie vuurwerk zal zorgen in de strijd tussen Honda, Yamaha, Ducati,… 

Om plezier te beleven heb je geen grote pk-aantallen nodig. Het bewijs? Deze vijf auto’s boordevol karakter maar zonder indrukwekkende paardenstal onder de kap. Meer is niet altijd beter.