Toyota GR Supra ― Tests, advies en autonieuws

Van generatie tot generatie evolueerde de Mazda MX-5 (Miata in Japan) zonder zijn DNA te verloochenen. De slimme mix van sport, rijsensaties en comfort zorgt voor wereldwijd succes.

De laatste jaren had de Avensis het niet gemakkelijk. Niet alleen stagneerde het segment waarin hij actief was, ook het aantal concurrenten groeide snel. Al de concullega’s leverden een felle strijd… Het was dus hoog tijd om de Avensis een grondige update te geven. En die kwam er, samen met BMW-motoren…

Na de S-klasse ondergaat de E-klasse een grondige vernieuwing en dat die in volle ontwikkeling is, bewijst deze testwagen van Mercedes-Benze die op de Nürburgring werd gespot.

Als je “The League of Extraordinary Gentlemen” met Sean Connery hebt gezien, dan zal je deze opvallende verschijning zeker herkennen. Het goede nieuws is dat deze unieke wagen geveild zal worden door Coy’s en dat de geschatte verkoopprijs niet boven 30.000 euro zal stijgen.

MIVV ontwikkelde al een hele reeks after market uitlaten, maar bepaalde modellen worden door de Italiaanse fabrikant extra in de watten gelegd.

De nieuwe Mini Cabrio is betrapt in de omgeving van de Nürburgring en hij genoot duidelijk van het goede weer. We zien hem hier voor het eerst met neergeklapt dak en quasi volledig ontdaan van zijn camouflagebestickering.

De GLK is dood, lang leve de GLC! Dit is de nieuwste SUV van Mercedes-Benz en hij doet verdraaid veel denken aan een C-klasse in SUV-modus. Maar deze avonturier heeft nog een aantal extra troeven achter de hand…

Peugeot heeft zijn antwoord op de Ford Focus ST, de Seat Leon Cupra en consorten klaar en het is er niet naast! De nieuwe 308 GTi weet van wanten want hij haalt uit z’n 1.6 benzinemotor 250 of 270 pk! En dat is niet het enige goede nieuws.

In september 2011 zette een Koenigsegg Agera R een nieuw record neer. Hij ging van 0 naar 300 km/u en van 300 km/u naar 0 in 21,19 seconden. Een verschroeiend record, maar eentje dat zopas aan diggelen werd geslagen.

Het leven van een Range Rover Sport eigenaar gaat niet altijd over rozen. Je wordt al eens klem geparkeerd, of wanneer je offroad gaat, is de kans groot dat je onderkant beschadigd geraakt. En dan zwijgen we nog over de stuurmanskunst die soms komt kijken bij het maken van een U-turn. Maar de toekomst ziet er goed uit voor de gekwelde Range Rover-eigenaar! De Britse autofabrikant test momenteel een prototype uit dat je via je smartphone kunt besturen!