Volkswagen ― Tests, advies en autonieuws

Volkswagen heeft meer prijsgegeven over zijn toekomstig MEB-platform. Dat zal in eerste instantie de ruggengraat vormen van 10 miljoen elektrische Volkswagens.

De Buzz Cargo is het nieuwe lid van Volkswagens toekomstige I.D.-familie en de bestelversie van zijn toekomstige elektrische I.D. Buzz. Hij wordt tegen 2021 op de markt verwacht.

Elk voordeel heeft zijn nadeel. Vandaag kan je online iets bestellen om het de volgende dag in huis te hebben. Maar dat zorgt voor meer pakjesbezorgers op de baan, en dus voor meer filedruk en meer uitstoot. Volkswagen wil dat laatste nu aanpakken met een elektrische versie van zijn Crafter.

Sinds enkele maanden is de Volkswagen up! er ook als GTI. Wie wel de looks wil maar niet de 115 pk, kan binnenkort kiezen voor de R-Line.

Binnenkort presenteert Volkswagen de T-Cross, op basis van de Polo. Maar een trapje hoger staat nog steeds de T-Roc, die net als de Golf een R-variant zou krijgen met 310 pk.

De Touareg is meer dan ooit het vlaggenschip van Volkswagen. Probeert de grote SUV net als de Phaeton van weleer daarmee terug aan te kloppen bij het premiumsegment?

Volkswagen gaat vanaf volgend jaar in Berlijn 2.000 elektrische auto’s verspreiden. Dat wordt de start van het “We Share”-project van het merk, dat uitgebreid moet worden naar andere steden.

Meer dan ooit is de Polo GTI een kleine Golf GTI, met een verzorgde uitrusting, afwerking en presentatie. Maar kan hij dynamisch het hoofd bieden aan de radicaalste referenties in zijn segment, zoals de Renault Clio R.S. 18 Final Edition?

Volkswagen roept 700.000 Tiguan- en Touran-modellen terug. De reden: een lichtstrook rond het panoramadak kan brand veroorzaken.

De California-familie van Volkswagen breidt uit en krijgt een wel heel forse baby bij. Hij heet Grand California en is met zijn lengte van zes meter een echt huis op wielen. Zin in een rondleiding?

Onlangs liet Volkswagen een paar details los over zijn toekomstige kleine SUV T-Cross. Vandaag zijn we een van zijn testprototypes zo goed als volledig ‘naakt’ op onze wegen tegengekomen.

Het zou goed kunnen dat de VW-groep binnenkort 124.000 auto’s met VW-, Audi- of Porsche-logo moet terugroepen. Het probleem zou deze keer echter niet bij de dieselversies zitten, maar wel bij geëlektrificeerde modellen.

Volgens cijfers van de Europese Commissie zou Volkswagen 80 procent van de modellen met sjoemelsoftware terug hebben aangepast. Toch is er nog een groot verschil tussen de landen die de correctie hebben laten uitvoeren.

Na het record op Pikes Peak kwam Romain Dumas het potentieel van zijn elektrische bolide tonen op het Goodwood Festival of Speed. Maar hij belandde er bijna mee in de muur na de tweede bocht.

Op de officiële voorstelling is het nog heel even wachten, maar Volkswagen beloont ons geduld met details en foto’s van zijn nieuwe SUV. Die heet T-Cross en is gebaseerd op de Polo.

Volkswagen-kampeerders die de California te klein vinden, kunnen binnenkort een maatje groter gaan. De Duitsers stellen binnenkort namelijk een nieuwe kampeerversie voor op basis van de grote Crafter.

Volkswagens SUV-familie mag binnenkort een nieuwe telg verwelkomen. Dit is de eerste schets van de T-Cross, die er in de herfst aankomt.

Verrassing: Volkswagen nam geen genoegen met het elektrische record, maar kaapte op Pikes Peak ook het record van Peugeot weg. De elektrische I.D. R is dus sneller dan de 208 T16.

Met een carrière die vier jaar geleden debuteerde, is het voor de Volkswagen Passat tijd voor een facelift. Die komt er over enkele maanden aan, maar zou geen grote wijzigingen met zich meebrengen.

In 2018 is het precies 30 jaar geleden dat Volkswagen – toen nog samen met Westfalia – de California presenteerde, de Transporter met gekke daktent. Vandaag bouwt VW de California helemaal zelf. Wij bezochten de fabriek in Hannover, waar de Duitsers de zesde generatie Transporter met de hand ombouwen tot kant-en-klare kampeerwagen.