Volvo ― Tests, advies en autonieuws

Op het programma: één of twee motoren, een behaaglijk interieur en een betaalbare instapprijs.

Op iets minder dan een week van zijn presentatie is dit wat we al weten over de aanstaande kleine elektrische SUV van Volvo, en wat we ons inbeelden op basis van deze informatie.

De kleine elektrische Scandinavische SUV krijgt duidelijk dezelfde look als zijn grote broer, de EX90.

Volvo heeft het modeljaar 2024 van zijn nieuwe elektrische EX90 sneller dan verwacht uitverkocht. Gelukkig kan je, als je snel bent, nog een van de eerste exemplaren van MY2025 bestellen, die niet veel later worden geleverd!

In het eerste kwartaal van 2023 was er een grote stijging te zien van het aantal geëlektrificeerde auto's in België. Maar wat zijn over de hele markt heen de populairste modellen van het moment?

Deze Volvo EX90 verliest zijn middelste plaats achterin en zijn derde zitrij, allemaal ten gunste van het comfort voor de passagiers achterin!

Het doel is een interieur bekomen dat gericht is op welzijn en welbehagen.

De tweelingbroer van de Zeekr 009 zal eerst gelanceerd worden in China. Afwachten of hij ook naar Europa komt...

De update zorgt ook voor de eerste Volvo met achterwielaandrijving in 25 jaar.

Jim Rowan, de CEO van het merk, heeft ook aangekondigd dat die in China gebouwd zal worden.

Voorlopig moet je er niet op hopen dat je met deze brok technologie kan rijden voor minder dan € 100.000 …

Het model dat onder de EX90 gepositioneerd wordt, zou bestemd zijn voor generatie Z (18/19 jaar) onder andere dankzij online verkoop en een abonnementsformule...

Volvo heeft net zijn nieuwe topklasse SUV onthuld, de EX90. Het 100% elektrische model telt heel wat innovaties, zowel op technologisch vlak als qua comfort en veiligheid.

De trucks en hun batterijen worden geassembleerd in een nieuwe fabriek in Gent.

De autobouwer toont het minimalistische dashboard van zijn toekomstige elektrische SUV.

Hij wordt uitgerust met bi-directioneel laden. Maar op welke manier is dat nuttig?

Hij heet EX90 en wordt officieel voorgesteld op 9 november.

Het Zweedse merk heeft een reeks patentaanvragen ingediend bij het European Union Intellectual Property Office die de naam EXC90 dragen…

Het Zweedse merk vindt dat zijn waarden niet langer overeenkomen met die van de Vereniging van Europese Autoconstructeurs (ACEA).