Xiaomi SU7 ― Tests, advies en autonieuws

In China wordt de SUV alsmaar populairder, net als in de rest van de wereld. Er duikt zelfs een merk op dat “Haval” heet en een gamma met niet minder dan acht SUV’s wil aanbieden.

Op haar 79 vond Rosemary Smith het een goed idee om op het circuit Paul Ricard achter het stuur te kruipen van een Formule 1-auto.

Hyundai heeft voor het eerst zijn langverwachte hot hatch getoond. De i30 N werd uitvoerig getest op de beroemde Nürburgring en heeft met 275 pk genoeg onder de motorkap om een bekende Duitse GTI het vuur aan de schenen te leggen!

Hyundai had het al een tijdje beloofd en haalt er nu het doek af: de i30 Fastback. Deze zelfverklaarde “vijfdeurscoupé” moet de positie van Hyundai in zijn segment verstevigen.

Door het succes van zijn F-Pace wil Jaguar steviger investeren in het SUV-segment. Dit is dus de E-Pace, die een trapje onder diezelfde F-Pace staat. De volledig elektrische i-Pace wordt volgend jaar verwacht.

Een royale interieurruimte, ongeëvenaard comfort en een auto die dienstwagen is geweest van twee Franse presidenten? En dat voor minder dan € 10.000…

Het BMW-gamma blijft uitbreiden. Dit is de toekomstige X2, die tussen de X1 en X3 komt te staan. De ontwikkeling van dit model loopt nog, dus hij wordt niet verwacht voor de tweede helft van dit jaar.

Zowel bij BMW als bij Audi kennen ze de geheime ingrediënten om sympathieke coupés om te vormen tot echte beesten. Maar welke is de meest explosieve: de Audi TT met RS-logo of de BMW 2-Reeks met M-badge?

Dit is de meest hallucinante auto die je de komende jaren zult tegenkomen. Aston Martin, Red Bull en de beroemde F1-ingenieur Adrian Newey sloegen de handen in elkaar om de extreemste straatauto ooit te bouwen.

De man die enkele weken geleden bij de presentatie van de Audi RS5 het doek van de wagen haalde, was niemand minder dan Stephan Winkelmann. De ex-Lamborghini-CEO en huidige baas van Audi Sport (het vroegere Quattro GmbH) antwoordde met plezier op onze vragen.