Mercedes EQS : nouvelle calandre et plus d’autonomie

Mercedes a revu le museau de son EQS et amélioré son équipement ainsi que sa batterie pour lui permettre de revendiquer jusqu’à 822 km d’autonomie.

  • Vanhouche  Sébastien Vanhouche Sébastien
  • 11 avril 2024
  • Lancement

On ne l’attendait pas avant le Salon de Pékin, mais le facelift de la Mercedes EQS pointe déjà le bout de son nez, de son nouveau nez d’ailleurs ! Le vaisseau amiral électrique de la marque allemande affiche désormais une fausse calandre retravaillée disposant de dessins chromés rappelant les voitures à moteur thermiques de Mercedes. Et au bout de son capot, la petite étoile verticale fait également son grand retour.



82 km d’autonomie supplémentaires pour un maximum de 822 km !

La principale nouveauté apportée par cette mise à jour, ce sont ses 82 km d’autonomie supplémentaires. Mercedes a en effet doté son EQS d’une nouvelle batterie dont la capacité passe de 108,4 à 118 kWh. Résultat, la berline électrique allemande peut désormais revendiquer jusqu’à 822 km d’autonomie dans sa version la plus endurante 450+.

Encore plus de confort pour les passagers arrière

En prime d’une endurance en hausse, la Mercedes EQS améliore également son niveau de confort, tout particulièrement celui des passagers latéraux arrière. Ces derniers peuvent désormais bénéficier de sièges indépendants et plus molletonnées. Encore davantage chouchoutée, la personne prenant place sur l’assise arrière droite a même droit à un nouveau repose pied !

Mieux équipée de série, mais pour le même prix

Mercedes profite également du facelift de son fleuron électrique pour améliorer sa dotation de série. Parmi cette dernière on notera principalement la présence de l’Hyperscreen et de la pompe à chaleur dès sa sortie d’usine. En revanche, si la mise à jour de l’EQS se dévoile déjà, elle ne pourra être commandée qu’à partir du Salon de Pékin qui ouvrira ses portes le 25 avril prochain. Mais la bonne nouvelle, c’est que ses tarifs restent identiques à ceux des différentes versions actuelles et débuteront donc toujours à partir de 111.320 €.

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Vanhouche  Sébastien
À propos de l'auteur : Vanhouche Sébastien Sébastien a toujours été passionné par le monde de l’automobile, au sens large. Tout l’intéresse dans le domaine, des petits ancêtres à moteur thermique aux mastodontes électriques modernes! Il a cependant toujours eu un petit faible pour les véhicules véloces, mais discrets. Rien de tel qu'un break qui déborde de puissance pour se faire plaisir tout en passant inaperçu!

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