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Cadillac a récemment dévoilé un concept baptisé V-One qui n’est en réalité autre que la copie (presque) conforme de sa V-Series.R participant notamment aux 24 Heures du Mans ! Les deux véhicules partagent non seulement l’ensemble de leur châssis et de leur carrosserie, mais sont même construits au même endroit. Il existe tout de même quelques différences entre les V-One et l’hypercar de compétition. Tout d’abord, le concept est entièrement peint à la main. Son habitacle a également été repensé afin d’être (un peu) plus cossu et de faciliter la prise en main de la voiture sur circuit.
Un V8 encore plus puissant que celui de la V-Series.R de course !
À l’arrière de la Cadillac V-One, on ne retrouve certes pas le même V12 que dans l’Aston Martin Valkyrie LM, mais un V8 atmosphérique de 5,5 litres faisant également trembler tout le paddock de la Sarthe ! Un moteur également hybride, qui a tout de même été légèrement optimisé pour rendre son utilisation plus aisée. En revanche, la Cadillac V-One n’étant pas soumise à la moindre réglementation, son groupe motopropulseur a pu être poussé à son paroxysme ! Il délivre désormais environ 830 ch, soit davantage que la V-Series.R de course !
Pas (encore ?) disponible à la vente
Malheureusement, cette Cadillac V-One n’est encore qu’un concept, mais nul doute qu’elle ne devrait pas le rester très longtemps. La V-Series.R n’a peut-être pas le même pedigree que la Ferrari 499P, qui a déjà remporté les 24 Heures du Mans à trois reprises, mais elle n’en fait pas moins rêver ! Nul doute que si Cadillac venait à en vendre quelques exemplaires, ces derniers trouveraient instantanément preneur, peu importe le prix demandé. Et la marque y songe visiblement puisqu’elle indique que si « La Celestiq incarne le luxe ultime, la V-One incarne la performance ultime. » La première étant d’ores et déjà en vente, on imagine que Cadillac souhaite donc que la seconde le soit également.
