3 moteurs
La gamme se composera d’un 3 cylindres d’un litre, d’un 4 cylindres de 1,5 litre et d’un 4 cylindres de 2 litres. Ce dernier animera la très attendue Civic Type R, annoncée à 280 chevaux tout en respectant les normes Euro 6. Il sera également le premier à être introduit sur le marché, en 2015. Honda annonce, dans les trois cas, des valeurs de consommation et de performances inédites. Le retour d’un grand motoriste sur le devant de la scène ?