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Estimée à environ 10 millions d’euros, cette Mercedes 540 K Special Roadster résume parfaitement toute l’élégance de cette fin des années 30, ainsi que l’excellence de l’ingénierie allemande. Sous cet immense capot, nous retrouvons un monumental 8 cylindres en ligne d’une cylindrée de 5,4 litres. Armé d’un compresseur Roots débrayable, cette mécanique délivre la puissance de 180 chevaux dans une sonorité impressionnante, mêlant le grondement sourd du 8 cylindres avec le hululement du compresseur.
Modèle de pré-production
Cet exemplaire ferait partie d’une série de 13 modèles de pré-production. Probablement utilisé d’abord par l’usine comme voiture de démonstration, la voiture fût ensuite vendue aux Etats-Unis, où elle réside encore. Carrossée par Sindelfingen, elle arbore la plus désirable des carrosseries : cabriolet à portes hautes et coffre arrière en pente douce. Une combinaison qui n’aurait connu que 6 exemplaires avec le volant à gauche.
17.000 km !
Vendue neuve à un certain Reginald Sinclaire le 24 avril 1937, un as de l’aviation et propriétaire d’un grand ranch dans le Colorado, cette voiture n’a pas quitté le sol américain depuis. Elle y est d’ailleurs proposée aux enchères par la société RM Auctions, à l’occasion de sa vente du 29 janvier en Arizona. Affichant un état quasi neuf, cet exemplaire n’aurait pas parcouru plus de 17.000 km depuis sa sortie d’usine !
