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{"fr":"Nissan Qashqai SUV roulant sur une route en campagne verdoyante.","nl":"Nissan Qashqai SUV rijdt op een landelijke weg door een groen landschap."}
{"fr":"SUV moderne sur route sinueuse bordée de forêt verdoyante.","nl":"Moderne SUV op kronkelweg omringd door weelderige bossen."}
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Nissan Qashqai e-Power : plus frugal, propre et puissant

La nouvelle motorisation e-Power du Nissan Qashqai affiche désormais 151 kW (205 ch) ainsi qu’une consommation WLTP moyenne de seulement 4,5 l/100 km.

Écrit par Sébastien Vanhouche

26 Juin 2025

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Facelifté l'année dernière, le Nissan Qashqai profitera prochainement également d'une nouvelle motorisation e-Power à la fois plus puissante et surtout plus frugale !

Après avoir dévoilé ses nouvelles Leaf et Micra 100 % électriques, Nissan a décidé de faire évoluer la motorisation hybride e-Power de son populaire SUV Qashqai. Esthétiquement, absolument rien n'a changé. Sous son capot en revanche, le constructeur nippon n'a pas chômé. Son 3 cylindres de 1,5 l profite notamment d'un nouveau turbo pour consommer 14 % de carburant en moins sur autoroute et 16 % en moins en moyenne.

SUV moderne sur route sinueuse bordée de forêt verdoyante.
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Jusqu'à 1.200 km d'autonomie pour le Nissan Qashqai e-Power amélioré

Grâce à l'amélioration de sa partie thermique, le Nissan Qashqai e-Power affiche désormais une consommation WLTP moyenne de seulement 4,5 l/100 km ! Une fois le plein fait et grâce à cette dernière, le SUV hybride nippon peut désormais revendiquer jusqu'à 1.200 km d'autonomie. Il voit également ses émissions de CO2 passer de 116 g/km à 102 g/km, soit une réduction de 12 % par rapport à la génération actuelle. Plus frugal et propre, le Nissan Qashqai e-Power est également plus puissant. Il gagne en effet 11 kW (15 ch) et voit donc sa cavalerie totale passer de 140 kW (190 ch) à 151 kW (205 ch).

Phares arrière et logo e-Power sur un véhicule Nissan moderne, design élégant.
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Également plus de confort à partir de septembre 2025

En prime de toutes ces améliorations mécaniques, Nissan a également amélioré l'insonorisation de son SUV. Le constructeur est parvenu à réduire le bruit à bord du Qashqai e-Power de 5,6 dB, mais également à atténuer les vibrations lors des phases d'accélération. Comme toutes les autres variantes du SUV japonais, sa nouvelle motorisation hybride e-Power sera toujours fabriquée dans l'usine de Sunderland au Royaume-Uni. Cette dernière sera disponible partout en Europe à partir de septembre 2025.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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