Frans
De Nissan Qashqai kreeg vorig jaar nog een facelift, maar binnenkort ook een vernieuwde e-Power-aandrijflijn die niet alleen krachtiger, maar vooral ook zuiniger is!
Na de onthulling van zijn nieuwe volledig elektrische modellen, de Leaf en Micra, heeft Nissan beslist om ook de hybride e-Power-aandrijving van zijn populaire SUV Qashqai te verbeteren. Uiterlijk blijft alles bij het oude, maar onder de motorkap is er heel wat veranderd. De 1.5 driecilinder kreeg een nieuwe turbo, wat leidt tot 14 % minder verbruik op de snelweg en gemiddeld 16 % minder verbruik in het algemeen.
Tot 1.200 km rijbereik voor de vernieuwde Nissan Qashqai e-Power
Dankzij de verbeteringen aan de verbrandingsmotor verbruikt de Nissan Qashqai e-Power voortaan gemiddeld slechts 4,5 l/100 km (WLTP). In combinatie met een volle tank betekent dat een theoretisch rijbereik van maar liefst 1.200 km. Ook de CO₂-uitstoot is gedaald: van 116 g/km naar 102 g/km, wat neerkomt op een daling van 12 % ten opzichte van de vorige versie. De Qashqai e-Power is dus niet alleen zuiniger en milieuvriendelijker, maar ook krachtiger. Zijn vermogen stijgt van 140 kW (190 pk) naar 151 kW (205 pk), een winst van 11 kW (15 pk).
Vanaf september 2025 ook comfortabeler
Naast deze mechanische verbeteringen heeft Nissan ook gewerkt aan het akoestisch comfort van zijn SUV. Het geluidsniveau in het interieur werd met 5,6 dB verlaagd, en ook trillingen bij het optrekken werden merkbaar verminderd. Net als de andere varianten van de Japanse SUV wordt ook deze vernieuwde e-Power-versie gebouwd in de fabriek van Sunderland, in het Verenigd Koninkrijk. De vernieuwde Qashqai e-Power wordt vanaf september 2025 in heel Europa leverbaar.
