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Onze millions de véhicules sont concernés par ce logiciel frauduleux, truquant les émissions de NOx lors des tests en laboratoire. Parmi elles, on relève 5 millions de Volkswagen, 2,1 millions d’Audi, 1,2 million de Skoda et 700.000 Seat. Des chiffres impressionnants pour une campagne de rappel géante qui sera lancée dans les jours à venir.
Si Volkswagen est aussi pressé de réagir, c’est en partie parce que la justice allemande a posé un ultimatum : si les véhicules frauduleux circulant sur le territoire allemand ne sont pas remis en conformité avec la législation d’ici au 7 octobre, ils seront interdits de circulation sur le territoire allemand ! Une décision très ferme de la part d’une Allemagne qui veut sans doute montrer l’exemple et… redorer son blason.
