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La nouvelle Mini connaît sa première série spéciale, la « Seven » ! Celle-ci rappelle l’Austin Seven de 1959 et donne quelques accents nostalgiques à la petite dernière.

C’est la branche Classic du constructeur britannique qui est à l’origine de ce projet hors du commun : restaurer 25 Land Rover Série I en usine et les proposer ensuite à la vente avec quelques possibilités de personnalisation.

Oui, vous avez bien lu : un enchérisseur a emporté cette Citroën 2CV pour le prix d’une belle Mercedes Classe S AMG ! Certes, il ne s’agit pas de n’importe quelle 2CV, mais tout de même…

C’est très certainement la voiture la plus copiée au monde. Mais si les répliques de Cobra se débusquent à tous les coins de rue (ou presque), les modèles authentiques sont nettement plus rares. Celui-ci est même carrément rarissime !

C’est probablement la plus désirable de toutes les Mustang. Si la Shelby GT500 est sans doute plus connue de par le rôle qu’elle a joué dans « 60 secondes chrono » entre les mains de Nicolas Cage, cette GT350 est considérée à bien des égards, comme nettement plus sportive et savoureuse.

A ce prix-là, vous vous dites qu’elle doit avoir un V8 sous le capot. Ou que ses commandes sont en diamant… Mais non, ce que vous avez sous les yeux, est une Citroën 2CV de 1974 parfaitement de série.

Cette robe signée Zagato habille une base d’Aston Martin DB4. Le résultat est, selon de nombreux spécialistes, l’un de plus beaux modèles de la marque. Avec un tel pedigree, les valeurs ne pouvaient que s’enflammer !

Pour vous, une Trabant, c’est assurément un engin brinquebalant animé par un microscopique moteur deux temps et crachotant un voluptueux panache de fumée bleue… Mais pour cet amateur polonais, une Trabant, ça peut être aussi bien autre chose !

C’est une extraordinaire découverte ! RM Sotheby’s propose à sa vente new-yorkaise du 10 décembre 2015, un exemplaire de Ferrari Testarossa absolument exceptionnel. Son histoire est en effet, stupéfiante !

A quelques petits détails près, cette Chevrolet Camaro de 1970 semble bien innocente. Pourtant, sous ses entrailles se dissimule une technologie moderne capable de faire trembler quelques monstres sacrés !

Cette splendide Aston Martin DB4GT Zagato est, de l’avis de nombreux spécialistes, la plus belle des Aston… Ce qui n’est pas peu dire ! Une pièce d’une rareté extrême qui sera mise en vente à la fin de ce mois et qui devrait avoisiner les… 15 millions d’euros !

C’était LA supercar du tout début des années 90 ! Présentée le 25 septembre 1991, la Bugatti EB110 arrive sur le marché des supercars lorsque la Ferrari F40 s’apprête à le quitter. La McLaren F1, pour sa part, allait mettre tout le monde d’accord, mais deux ans plus tard seulement…

Ses formes vous ensorcellent et cela devient une obsession : la Shelby Cobra Daytona hante tous vos désirs… Mais avec six exemplaires construits et une cote de plusieurs millions d’euros, il vous faudra gagner l’Euromillions et se montrer fort patient… Heureusement, nous avons une solution !

La prestigieuse marque britannique atteint l’âge vénérable de 80 ans. Le musée Autoworld lui rend hommage en lui consacrant sa grande exposition estivale. Du 17 juillet au 30 août 2015, une petite quarantaine de modèles seront exposés au sein du musée bruxellois.

Nous sommes le 6 octobre 1955. Au Salon de l’Auto de Paris, c’est l’effervescence : tout le monde en parle, journalistes, particuliers et même, hommes politiques. Tous les regards sont rivés vers une seule et même voiture : la nouvelle Citroën. Une légende est née, le public le sait et aujourd’hui, elle fête ses 60 ans.

La voiture ancienne et la Belgique, c’est une longue histoire d’amour. Parmi les nombreuses bourses qui sont dédiées aux véhicules classiques, l’ « Antwerp Classic Salon » est sans aucun doute l’une des plus prestigieuses. Cette année, et à l’occasion de la 38^ème édition qui se tiendra du 6 au 8 mars, ce salon revient sur une marque encore très vivante de nos jours : Jaguar !

Elle tranche radicalement avec le style maison, mais elle renoue avec l’esprit de la berline Lagonda de 1976… Mais en plus élégant ! Dévoilé à Dubaï, ce modèle prendra l’appellation « Taraf ».

Ce dimanche 9 novembre, la Cadillac Eldorado Coupé du roi Léopold III sera mise aux enchères par le commissaire-priseur Jean-Pierre Osenat, et ce dans le cadre du salon Epoqu'Auto qui a lieu ce week-end à Lyon. La valeur de ce véhicule, fabriqué en 1976, est estimée entre 20 et 25.000 €.