Toute l’actualité automobile

Le constructeur ne croit pas en une domination des véhicules électriques.

Si la Mini Clubman disparaît définitivement au profit de l’Aceman, la version Shooting Brake de l’Arteon reste au catalogue de Volkswagen. Du moins pour le moment…

Un magazine allemand affirme que l’usine automobile pourrait devoir fermer ses portes.

Actuellement connue sous le nom de code de « Redwood », la Tesla à moins de 25.000 € prendrait la forme d’un crossover compact dont la production débuterait mi-2025.

Toutes les marques du groupe sont concernées, même Maserati !

Le loueur fait marche arrière et revient à l’essence.

Une "fronde" en hausse par rapport à 2022.

Jamais le constructeur britannique n’a vendu autant de voitures !

Une pole position que le constructeur chinois devrait conserver à moyen terme.

A l’instar du Volkswagen ID.4 techniquement similaire, Skoda a décidé de réduire considérablement le prix de l'Enyaq. Le SUV électrique tchèque passe ainsi sous la barre magique des 40.000 euros !

Le moteur à combustion n’a pas dit son dernier mot !

Celle-ci ouvrira ses portes à Szeged en Hongrie.

Cette marque peut, à nouveau, se targuer d’avoir non seulement dominé le premium mais aussi l’ensemble du marché automobile belge en 2023 ! Mais elle doit, encore, se contenter de la médaille d’argent de la mobilité électrique dans notre pays…

Lorsque Renault a présenté sa Twingo électrique à moins de 20.000 euros le mois dernier, nous n'étions pas les seuls à être captivés ! Volkswagen semble également intéressé par cette nouvelle plate-forme qui servirait aux futurs modèles positionnés sous l’ID.2 vendue 25.000 €.

Ce Jaecoo J7 pourra recevoir une motorisation thermique ou hybride rechargeable et sera commercialisé à partir de 2024 en Europe.

La citadine 100 % électrique du constructeur japonais tire sa révérence.

Des bornes capables de fournir jusqu’à 450 kW !

Deux des trois voitures familiales VAB de l'année 2024 viennent de Chine. Voilà un message clair rappelant que l’empire du milieu détient un gros avantage en termes de qualité-prix, notamment sur le segment des véhicules électriques...

Nous connaissons les 7 finalistes en lice pour le titre de « voiture européenne de l'année 2024 ». Bien entendu, on y retrouve une grosse majorité de modèles électriques. Faute de salon de l'automobile, le titre ne sera plus décerné à Bruxelles, mais lors d'un autre événement automobile qui fera son grand retour.

Nismo, la division haute performance de Nissan, se décline désormais en vêtements de nuit !