Toute l’actualité Aston Martin DBX

ABT Sportsline n’est pas un inconnu ! La firme s’est forgée une belle réputation en matière de « tuning » des véhicules du groupe VW. Sa dernière réalisation en date devrait transformer le vaisseau amiral d’Audi, l’A8 !

Après une première édition couronnée de succès l'an dernier l'équipe du Happy's Restaurant situé à Wavre propose son 2e Happy's Rallye ce samedi 4 juin. Au menu, 120 km des plus belles routes du Namurois et du Brabant wallon dans une ambiance festive et décontractée, pour le plus grand plaisir des papilles et des propriétaires de voitures d'époque et de collection.

Elle porte le nom du père fondateur, fût construite à 400 exemplaires seulement et ses performances la classaient sur une autre galaxie. Douze ans après l’arrêt de sa production, est-elle toujours aussi attirante et dispendieuse ?

La Jaguar F-Type, la bombe anglaise, celle qui a fouetté l’image de marque de la vénérable entreprise britannique, va bientôt profiter d’un petit facelift ! Une telle beauté ne pourrait toutefois supporter une métamorphose complète…

Jusqu’à présent uniquement disponible avec un 4 cylindres 2.0 TDI, le pick-up VW remplace ce dernier moteur par un plus puissant V6. Un moteur sans doute plus adapté aux fortes charges !

Monaco, c’est le royaume de la frime, du bling-bling et des supercars bruyantes. Et à ce dernier sujet, pointons l’évènement « Top Marques » qui réunit les plus prestigieux artisans de voitures du globe. Mais cette année, la police veille !

Alors que la Jaguar XE s’apprête (déjà) a fêter son premier anniversaire, le constructeur britannique s’affirme comme pionnier du recyclage de l’aluminium.

Nous ne devons plus présenter la Subaru Impreza aux fans de rallye. Cet exemplaire est l’un des 400 de la série spéciale « 22B » et fût la propriété d’un boxeur. Il ira bientôt sous le marteau !

« Et si nous… développions une version Shooting Brake de la GT86 ? » ont sans doute pensé quelques designers de chez Toyota… Mettez votre bureau de style australien sur le coup et voici le résultat : un exemplaire unique !

Pour rouler en tant que touriste sur le Nürburgring, il vous suffit d’apporter un engin en règle. Parfois, quelques camionnettes se risquent donc sur le grand toboggan ! Mais ce n’est pas parce que vous savez coller les voitures sur la bande de gauche de l’autoroute que vous savez exploser le chrono sur un circuit !