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On n’a peut-être pas encore parlé de ce modèle — mais c’est noté.
En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

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Toujours prête

Contrairement au Roomster du même nom dont les seules roues avant assurent la traction, l’Octavia Scout ne se contente pas d’artifices esthétiques. C’est un véritable 4x4 capable de s’aventurer un peu partout.

22 fév 2007

Škoda

Octavia

Revue de détails

Agé de quatre ans à peine, le Touareg bénéficie d’une série d’améliorations visant principalement l’équipement. Sera-ce suffisant pour tenir son rang face à une concurrence de plus en plus affûtée ?

20 fév 2007

Volkswagen

Touareg

exercice de style réussi (5 places).

Avec près de 40.600 Grand C4 Picasso vendus depuis le mois de janvier 2007, Citroën présente la version 5 places de son « Visiospace ». Plus dynamique, plus fluide mais aussi plus sportif, le C4 Picasso 5 places se distingue du premier coup d’œil. Citroën devient le seul constructeur automobile à proposer une gamme complète composée de quatre monospaces à savoir le Xsara Picasso, le C4 Picasso (5 places), le Grand C4 Picasso (7 places) et le C8.

16 fév 2007

Citroën

Guide

Le modèle de la dernière chance

Devenue l’unique modèle de la marque, la Smart Fortwo a été revue totalement. Plus grande et plus confortable, elle demeure toujours la reine des villes.

15 fév 2007

Smart

Guide

Histoire de famille

La seconde génération de Fabia prend des airs de Roomster tout en reposant sur d’anciennes bases. Une manière intelligente de réduire les coûts de développement et de production tout en présentant une véritable nouveauté.

13 fév 2007

Škoda

Fabia

le culte du gigantisme

Après avoir inauguré la transmission intégrale sur une voiture de série, Audi se met enfin aux SUV. Et de quelle manière ! Pour être sûr que l’on remarque son entrée dans ce club très convoité, il se pare d’une robe on ne peut plus massive. Basé sur la plate-forme du VW Touareg, ou du Porsche Cayenne, il cultive le gigantisme avec passion.

9 fév 2007

Charme latino

Italienne jusqu’au bout des ailes, la Bravo semble avoir tiré les leçons du retentissant échec commercial de la Stilo.

1 fév 2007

Fiat

Guide

l'avaleuse de kilomètres

Dans la gamme des C4 coupé, c'est précisément le modèle VTS qui tient le haut du pavé. Son moteur 2.0 HDI et son confort à la française en faisaient déjà une grande routière. Une aptitude maintenant renforcée par une boîte de vitesse automatique… Et à six rapports s'il vous plaît ! Le menu se compose donc d'une ligne originale et élégante, un moteur diesel vigoureux, un équipement complet et d'une boîte auto intelligente. La cuisine française serait-elle plus savoureuse que les autres ?

31 jan 2007

Citroën

Guide

effet de serre

Si les premières 911 Targa sont apparues voici plus de quarante ans, peu après la présentation du coupé, elles n’ont pas toujours été inscrites au catalogue. L’intérêt de cette 911 originale devint relatif après l’arrivée du cabriolet. Mais la version 993 de la 911 vit la réintroduction de cette version. A la différence près que le toit amovible fût jeté aux oubliettes au profit d’un toit en verre rétractable. Une 911 « viospace » ! Présentation et essai de la plus originale des 911.

29 jan 2007

Porsche

911

comme Loeb… mais au mazout !

Alors que la grande sœur équipée du 2.0 l HDI peut être livrée avec une véritable boîte automatique, le moteur 1.6 HDI 110 n’est disponible qu’avec une boîte robotisée. Avec 6 rapports, pour plus d’agrément sur routes, et sans pédale d’embrayage, pour un plus grand confort dans les embouteillages.

26 jan 2007

Citroën

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