Audi R8 ― Actualités, essais et conseils

Dans cette série limitée, l’Allemande est très (très) loin d’être une voiture de « Grand Tourisme ». Il s’agit plutôt d’une super sportive ultra-violente !

C’est sans doute la fin d’une époque : une supercar au moteur atmosphérique en position centrale arrière. Profitons-en tant que l’Audi R8 propose un V10 !

Traction ou quattro, les Audi ? Jusqu’ici, oui. En amputant la transmission de la R8 pour ne plus la laisser transmettre la fougue de son V10 qu’aux roues arrière, la marques aux anneaux s’ouvre maintenant aussi à la propulsion. Une bonne nouvelle ?

Les cols de montagne catalans doivent encore résonner de nos vrombissantes mécaniques. Cheveux au vent, V10 dans l’air et châssis plaqué au sol : la R8 Spyder vous emmène rapidement au septième ciel automobile. On vous fait le tour ?

Avec un look à faire trembler Tony Stark et une bande-son à se damner, la R8 V10 Plus avance des arguments de masse pour secouer le monde des supercars. Y parvient-elle ?

Pour moins de 50.000 €, il est possible de se faire plaisir avec le chef d’œuvre d’Audi ! Bien sûr, à ce prix, ne rêvez pas d’une version V10 des dernières années… Mais le V8 qui équipe les premiers modèles n’a rien d’anémique et permet des pointes à plus de 300 km/h !