Toute les essais BMW Série 1

Bon, d'accord, on ne pourra pas classer la MSX parmi les motos les plus polyvalentes du marché, mais pour ce qui est du fun, elle démontre de la plus belle manière qui soit que le plaisir n'est pas proportionnel au prix, à la taille ou à la cylindrée! Ouf! Ca fait du bien!

Les SUV compacts ont la cote ! Ce segment est en pleine explosion et le nombre de modèles ne cesse de croître : Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008 et j’en passe… Ford se devait de réagir et la solution est venue du… Brésil !

La plus belle des Opel ? Même au sein de la firme, quelques têtes semblent d’accord. L’Opel GT, c’est la Corvette européenne ! Une ligne musclée et fine à la fois, qui semble cacher un tempérament de feu ! Vraiment ?

Vous cherchez constamment à attirer l’attention ? Vous méprisez les citadines branchées et cherchez à vous distinguer ? Vous aimez l’aventure et rêvez de partir loin à la conquête de vastes plaines inconnues ? Nous avons une solution…

Un rond qui explose dans un carré : en gros, c’est comme ça que les designers expliquent le faciès atypique de cette nouvelle petite Toyota ! Joyeusement décalée, la nouvelle venue montre les crocs sous une enveloppe rigolote pour contrer une concurrence sans cesse renouvelée.

Après neuf ans et plus de 780.000 exemplaires produits, la C1 s'efface pour laisser place à la nouvelle C1. Pas question de révolution: la nouvelle C1 partage toujours ses entrailles et sa chaîne de production tchèque avec la Toyota Aygo et la Peugeot, devenue 108 pour l'occasion.

Dans un marché de plus en plus concurrentiel (la 107 affrontait neuf concurrentes lors de son lancement, la 108 en connaît déjà douze!), le lionceau Peugeot joue des coudes et monte en gamme. Pas vraiment le choix, puisque la vague "premium" n'épargne même pas le segment "A"!

A force de délirer vers des hauteurs stratosphériques avec des motos de plus en plus élitistes, tant en performances et équipements qu'en poids ou en prix, les constructeurs laissent place dans leurs gammes à des motos plus raisonnables, et BMW Motorrad ne fait pas exception à la règle.

Une allure sensuelle de coupé à 4 portes, une qualité de fabrication toute germanique, une belle grosse étoile sur la calandre et… un moteur de Dacia Duster ! Je vous choque ? C’est pourtant la réalité à laquelle cette CLA 180 CDI nous confronte. Le ticket d’entrée CLA aurait-il vendu son âme à Belzébuth ?

Volkswagen a préféré patienter avant de se lancer dans l’aventure électrique en grande série avec son e-up. Histoire de proposer un produit vraiment abouti ? Vérification en la confrontant à l’une des premières citadines électriques du marché : la Peugeot iOn.