Chevrolet Spark ― Actualités, essais et conseils

La 500L n’est pas une variante de la 500 dénuée d’intérêt. Ses aspects pratiques en font une généreuse version familiale de la petite puce italienne ! Une variante qui connaît d’ailleurs une belle mise à jour.

A l’aube des années 1960, les finances de la plus vieille firme automobile au monde sont au plus mal. Dans un ultime effort, Panhard lance toutes ses ressources dans le développement d’un coupé : la 24. Formidablement aboutie, celle-ci n’aura toutefois pas réussi à assurer la survie de la marque.

Audi ne fait plus de mystère là-dessus : le Q8 sera bel et bien produit. Ce mastodonte qui se profile comme un Q7 à la ligne plus sportive, sera probablement, également décliné en version RS !

Renault profite de l’événement automobile mondain par excellence, le Grand-Prix de Monaco de Formule 1, pour présenter sa nouvelle Mégane RS. Rendez-vous tous dans la Principauté de vendredi !

Cette Porsche 911 de 1993 pourrait en effet créer la surprise, lors de la prochaine vente aux enchères de RM Sotheby’s, le 27 mai à la Villa Erba. Avec une valeur estimée à plus de 2 millions d’euros, il ne s’agit pas de n’importe quelle 911 !

L’excès nuit toujours en tout. Y compris lorsque l’on parle d’enthousiasme. Ce conducteur très… enthousiaste en a récemment fait les frais.

Elles sont à nouveau sur le devant de la scène ! Ces « youngtimers » déchainées, tout le monde se les arrache aujourd’hui car à n’en pas douter, elles constituent les grands classiques de demain. Voici les 10 GTI les plus endiablées des années 1990.

A l’heure des sportives aseptisées, turbocompressées, multi-connectées et j’en passe, la Subaru BRZ fait un peu figure de dernier des Mohicans. Un engin qui semble échappé d’une autre époque mais qui n’a qu’un seul objectif : préserver la passion automobile. Mission réussie ?

En 1998, Pininfarina rend hommage à la longue collaboration qui l’a liée à Alfa Romeo. Avec cette « Dardo », le carrossier entend également mettre en évidence les points forts des voitures italiennes : sportivité, créativité et technologie.

Non sans prendre des risques, ce citoyen sud-africain a préféré froisser sa Porsche 911 plutôt que de se la faire dérober.