Toute l’actualité Genesis GV70

Le « Rally de Ferrol » a connu un moment spectaculaire lorsque cette Porsche 911 s’est envolée pour retomber par la suite à quelques pas du public…

Le dernier exemplaire de l’ultime supercar de McLaren vient de sortir de sa chaîne de production. La McLaren P1, c’est donc bel et bien fini. Tant ses caractéristiques de performances que de production semblent invraisemblables !

Alors qu’elle s’apprête à tirer sa révérence, la Classe E nous fait un dernier baroud d’honneur entre les mains du préparateur allemand Performmaster, avec une puissance relevée à plus de 700 chevaux.

Mais que ferait-on sans nos amis américains !? A l’heure où tous les constructeurs ne pensent plus qu’à downsizer leurs modèles, un petit préparateur automobile basé dans le Michigan travaille au développement d’un moteur de 16 cylindres, qui développe non moins de 5.000 ch !

C’est une grosse surprise. En effet, après avoir annoncé qu’environ 800.000 véhicules pourraient être concernés par des valeurs d’émissions de CO2 incorrectes, il apparaît que seules 36.000 unités sont touchées… Et par un faible écart !

C’est le dernier joujou de la firme britannique. Allégé d’un gros demi-quintal, la petite Lotus se fait plus dynamique que jamais. Au point d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes !

C’est tout simplement surréaliste et pourtant, cela se passe pas très loin de chez nous, en Allemagne, près de Francfort. Ce conducteur de camionnette roulant à 100 km/h se fait dépasser par un engin absolument insolite et tractant une caravane. Mais quel est-il ? Réponse dans la vidéo…

Il y a peu, Hyundai nous annonçait le lancement de sa nouvelle marque premium : Genesis. Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que le Coréen nous dévoile un modèle de cette marque : la G90 !

COP21 oblige, le véhicule que Citroën présente aujourd’hui se veut 100 % électrique. Mais aussi, 100 % ludique, car le constructeur nous présente un « revival » de la Méhari !

La McLaren 675 LT, c’est le coupé allégé et à la sportivité magnifiée. La firme britannique l’alourdit un peu, mais c’est pour la bonne cause : voilà le modèle tronçonné pour décupler les plaisirs, cheveux au vent !