Toute les essais Jeep Grand Cherokee

Paré à investir l’Europe !

Le Nissan Murano avait tout pour séduire : un prix serré, un look décalé et un confort digne d’un salon douillet ! Tout ? Non, c’est qu’en guise de chaudière, le Murano faisait appel à un unique moteur essence, de copieuse cylindrée qui plus est (3.7 l). Changement de programme, ce cocon confortable propose enfin un poêle à mazout, à savoir un diesel sous le capot !

Des passionnés un peu fêlés

« GTI ». Trois lettres mythiques qui allaient marquer de leur empreinte toute une époque. Celle de ces Golf qui tenaient la dragée haute aux sportives de renom et autres berlines de luxe. Nous avons remonté le temps au volant d’un modèle de 1978.

Maxi-Golf ou mini-Passat ?

T’as le look, coco !

Chez Chevrolet, on n’a pas peur de bousculer la clientèle habituelle ! Après avoir déversé son lot d’opulentes berlines aux chromes dégoulinants, Chevy a viré de bord en rachetant Daewoo et en rebadgeant les petites coréennes de la célèbre croix ! Ainsi, finies les longues berlines typiquement yankees, le constructeur se repositionne avec des produits minis (enfin, parfois !), mais typés ! L’Aveo, c’est une petite citadine qui cartonne dans les ventes ! Alors, à Chevrolet de tout faire pour que cela continue avec cette nouvelle génération…

Révolutionner l’existant !

Chez Mazda, on baptise « Skyactiv », l’ensemble des technologies destinées à baisser les consommations et émissions, tout en optimisant les performances. « Sky is the limit », soit « le ciel pour seule limite », c’est ainsi que les ingénieurs nous présentent leur mot d’ordre pour arriver à leurs fins… Pourtant, on ne retrouve rien de révolutionnaire dans les méthodes, simplement une mise au point ultra minutieuse des technologies classiques… Avec, des résultats surprenants ! Nous avons pu tester ces nouvelles technologies, enrobées pour le coup, d’une carrosserie de Mazda 6 actuelle. Des prototypes, donc !

Amis automobilistes, prenez l’air!

La moto, c’est bien joli, mais ce n’est pas pour tout le monde! C’est ce qu’a dû penser Rewaco, spécialiste en trikes depuis vingt ans, en concevant ses «Bike Conversions» sur base de Suzuki Intruder. Et, de fait, le babyboom fait maintenant un «papyboom» (que les concernés ne le prennent pas mal: ils ne sont pas vieux, ils sont restés jeunes plus longtemps!), des gens en général plutôt bien dans leurs papiers, avides d’expériences et de loisirs.

De solides prétentions !

Marque encore relativement peu connue en Belgique, Infiniti est née il y a un peu plus de vingt ans aux Etats-Unis, de la volonté de Nissan de créer une marque "Premium". apparue d’abord en Europe par le biais d’importations parallèles, la marque est maintenant régulièrement distribuée, avec une gamme comprenant les G, M, EX et FX.

Vamos dans la Pampa !

Dans la famille des monovolumes, je demande les poids lourds ! Ils ne sont certes plus bien nombreux sur le marché, mais leur capacité de chargement et leur habitabilité continuent de plaire à un public friand de gros volume… Pour élargir sa clientèle, Seat élargit sa gamme ! Notamment, en dotant son Alhambra d’une version à 4 roues motrices (4WD) ainsi que d’un nouveau TDI, dégonflé à 115 chevaux.

Un vrai chameau

Nouveaux horizons

En s’octroyant deux portes supplémentaires, la plus petite des Lancia vise à élargir sa clientèle tout en cultivant son côté chic de diva italienne.