Toute les essais Jeep Renegade

Ford fête cette année les 40 ans de la Fiesta avec style. Notamment avec cette Fiesta ST200, une version poussée de la Fiesta ST. Et cela n’est pas peu dire ! Mais qu’offre-t-elle de plus, cette ST200 ?

Ça y est ! Il aura fallu le temps, mais Jaguar a enfin franchi une étape importante : voici son premier SUV ! Et histoire d’enfoncer le clou auprès des puristes qui crient au scandale, nous l’avons essayé avec un 4 cylindres diesel…

On va arrêter d'enfoncer des portes ouvertes, mais quand on descend de la Yamaha Tracer 700, on se demande vraiment pourquoi on devrait payer deux fois plus cher une moto deux fois plus puissante! Yamaha mérite une médaille, pour avoir démontré avec son dernier opus que le plaisir à moto ne se mesure pas aux nombre de chevaux délivrés par le moteur ou au nombre de billets allongés par le propriétaire! Oui, la Yamaha Tracer 700 peut être qualifiée de parfaite réussite!

La concurrence est mieux armée et plus nombreuse que jamais, mais Mercedes ne veut pas voir son règne vaciller. Pour cette nouvelle Classe E, Mercedes a mis les petits plats dans les grands et nous propose un véritable festival technologique.

Aux côtés des « i » et « d », le « e » est la troisième lettre pouvant être accolée à la malle arrière d’une Série 3. Celle-ci signifie naturellement « électrique » et désigne la motorisation hybride de cette Allemande. Procure-t-elle le même plaisir que les Série 3 traditionnelles ?

Voiture la plus « intelligente » du marché, la nouvelle Classe E de Mercedes peut changer seule de file sur l’autoroute. Ok, bien, pourquoi pas… Mais, sinon, pour tout le reste, laquelle de ces deux nouvelles berlines d’affaires prend la tête du rang ?

Un nouveau nom, mais pas vraiment un nouveau modèle pour autant ! Cette nouvelle SLC se présente comme un facelift de la précédente SLK. Reste à savoir si ce modèle a les dents suffisamment longues que pour affronter une solide concurrence…

Dire de la BMW Série 2 Active Tourer qu’elle ne fait que remplir une niche, cela serait lui faire honte ! Il s’agit d’un modèle à part entière, qui a son succès auprès du grand public et qui de plus, roule vraiment bien. Et ces Allemands prennent ce premier monovolume très au sérieux : ils l’ont d’ailleurs décliné en version hybride !

Avec une génération de retard sur Audi, Volvo décide à son tour d’appliquer sa recette « Cross Country » un segment plus bas. Voilà la famille « 60 », comme la grande sœur V70 et l’Audi A6 Allroad, prête à s’élever pour respirer au-dessus de la mêlée. Et batailler ferme avec la toute nouvelle génération d’A4 Allroad.

Honda est devenu en quelques années le spécialiste de la transmission à double embrayage qui permet une gestion automatique du passage des vitesses et sonne le glas du levier d'embrayage et du sélecteur de vitesses. Aucun autre constructeur de motos ne propose à ce jour cette formidable avancée, disponible aussi sur l'Africa Twin.