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Dans un segment où règnent les BMW Série 5, Mercedes Classe E et Audi A6, nous retrouvons quelques outsiders avec lesquels il faut compter. La Lexus GS est l’une de celles-là.

Lexus joue la carte de l’hybridation pour animer son SUV RX au style sportif. Audi préfère opter pour un V6 diesel survolté pour son SQ5 Plus. Au final, on jouit sur papier de la même cavalerie. Mais quelle écurie s’avère-t-elle la plus grisante à cravacher ?

Avec son style zébré de traits nets et dynamiques, le nouveau RX n’a pas exactement le look d’un gentil bisounours. Pourtant, d’un point de vue caractère, c’est tout le contraire ! Rencontre avec la quatrième génération…

Chez Lexus, c’est tout ou rien. D’un côté, vous avez les berlines et SUV premiums tournant quasiment tous avec une motorisation hybride et de l’autre, vous avez de solides sportives au gros moteur atmosphérique ! Après y avoir brièvement goûté dans le sud de l’Espagne, voyons voir comment se comporte cette RC F au quotidien, sur nos routes belges.

Quand les chevaliers teutoniques attaquent à coups de canon, le samouraï japonais sort son sabre ! Lexus répond du tac au tac à la M4 de BMW avec un produit pour le moins original et exotique : la RC-F ! Un gros V8 et 477 chevaux plus tard, qu’en est-il sur la route et… sur circuit ?

Non, mais vous l’avez-vu ? Avec ses angles dans tous les sens, sa carrure de bodybuilder et Will.I.Am comme parrain ? Ce rappeur du Soleil Levant joue des muscles et… il a bien raison ! Car tant qu’à être l’outsider d’un marché bien chargé, autant jouer la carte de l’originalité jusqu’au bout !

Toute nouvelle et radicalement différente de la précédente mouture, la Lexus IS n’est plus disponible qu’en version hybride et abandonne donc le sacro-saint diesel ! Un frein à sa commercialisation en Europe ? La réponse, c’est vous qui l’apportez !

Avec sa familiale GS, Lexus parvient à chatouiller les ténors allemands du segment, j'ai nommé Audi, BMW et Mercedes ! Mais jusqu’à présent, le Nippon ne faisait que les chatouiller, car la belle berline n’était disponible qu'avec une motorisation V6 hybride bien trop copieuse pour notre marché... La solution est venue d’elle-même, avec l'arrivée de la petite IS dans la gamme, qui apporte un moteur sur un plateau d'argent !

Changement de cap chez Lexus ! La toute nouvelle berline IS ne sera disponible qu’avec une motorisation hybride. Ce qui change radicalement la donne et nous fait poser un regard tout neuf sur cette belle nipponne. Présentation…

La Lexus LS, c’est l’incarnation de la perfection nippone. Une limousine irréprochable, où le moindre détail a été traité avec le plus grand soin. Mais le client n’est jamais content : il veut du caractère, un certain piment et même, chose presque inavouable sur un tel paquebot routier, du dynamisme ! Ces infos sont remontées en haut lieu et la LS gagne en charisme !

Chez Lexus, le SUV hybride RX se taille une belle part de gâteau. On en vend quatre fois plus que des berlines GS ! Un récent facelift nous permet d’apprécier à nouveau les raisons de son succès !

Lexus, une tradition d’excellence, des berlines souvent quasi exemptes de défaut, mais un caractère bien lisse et un tempérament souvent jugé « trop sage » face à une concurrence teutonne toute aussi sérieuse, mais nettement plus dynamique. La nouvelle venue entend remettre les pendules à l’heure, tout en s’armant de la formule hybride traditionnelle de la marque, unique en son genre.

Discrétion lourde de sous-entendus, confort ouaté, raffinement mécanique, soucis du détail, Lexus se positionne souvent comme un véritable challenger face à l’habituelle armada teutonne, mais sans jamais faire de l’esbroufe… C’est d’autant plus vrai avec cette nouvelle mouture qui fait de l’hybride, son véritable argument !

Avec BMW et Audi qui descendent petit-à-petit en gamme, il n’y avait pas de raison que Lexus ne fasse pas de même ! Mais attention, descendre en gamme ne signifie pas forcément rogner sur la qualité, comme le prouve cette nouvelle CT 200h. Avec une petite originalité en prime : la petite nippone est hybride, ce qui unique sur ce segment !