Lexus ― Actualités, essais et conseils

Des gommes pour le moins originales !

L'an dernier, Lexus s'est principalement concentré sur sa nouvelle berline, la ES, et sur son SUV compact, l’UX. Entre ces deux chantiers, un autre SUV a également été revu : le RX qui s’est vu allongé, avec de la place pour sept.

Il y a quelques semaines, Audi fanfaronnait en annonçant que son SUV e-tron serait le premier modèle de série à remplacer ses rétroviseurs latéraux par des caméras. Mais Lexus semble visiblement prêt à brûler la politesse à la marque allemande avec sa nouvelle berline ES ! Qui va dégainer le premier?

Lexus ne cesse de se développer. Cette année, la gamme comptera deux nouveaux modèles, alors que le grand SUV RX se décline désormais en sept places. Même si ce dernier semble avoir été développé un peu à la hâte…

En pleine progression sur le marché européen, Lexus compte sur son vaisseau amiral LS pour étaler tout son savoir-faire. En termes de finition et de confort. Mais, bien sûr, aussi d’hybridation ! Et au quotidien, cela donne quoi de rouler en LS 500h ?

Lexus dévoile sa berline ES à Pékin. Comme attendu, cette nouvelle génération sera aussi proposée en Europe. Sa version hybride ES 300h arrivera chez nous en décembre.

Lexus lève le voile, quelques jours avant sa première au salon de Pékin, sur sa nouvelle berline ES. Une toute nouvelle génération destinée, cette fois, à une carrière mondiale.

Le 25 avril prochain, Lexus dévoilera à Pékin une toute nouvelle berline. Certainement la future ES. Un modèle jusqu’ici indisponible en Europe. Mais cela va changer !

Lexus offre 11 cm de carrosserie en plus à son grand SUV RX pour le décliner en version à 7 places. Une première pour Lexus en Europe. Baptisé simplement RX L, ce SUV hybride familial est prêt à arriver dans les concessions pour l’été.

À son tour, Lexus va se lancer à l’assaut du segment des SUV compacts avec l’UX : un concurrent pour les Audi Q3 ; BMW X1 et Volvo XC40. En attendant sa grande première à Genève, l’UX dévoile ses lignes définitives.

Au cours des dernières années, Lexus a pondu des designs étonnants. C’est surtout l'avant et l'arrière des berlines et des SUV qui partagent les opinions. Aujourd’hui, Lexus se lâche sur le coupé LC, le modèle le plus interpellant depuis l’extravagante LFA !

À l’occasion du salon de Francfort, le Lexus NX profite d’un léger facelift, pour mettre à jour son design et ses technologies. 

Présentée au salon de Detroit l'an dernier et largement inspirée du concept car LF-LC, la nouvelle Lexus LC 500 arrive maintenant en concession. Elle offre le choix entre deux motorisations bien distinctes: un V6 3.5 L hybride et un expressif V8 de 5.0 L. A prix identique, quelle motorisation privilégier?