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Il s’appelle Remco Meulendijk, il est néerlandais et il a 21 ans. Mais surtout, c’est un fondu de voitures et de… photoshop ! Vous l’aurez compris, notre jeune ami est du genre doué. Voici sa vision à lui d’un BMW i5.

Le mode « Autopilot » disponible sur les Tesla a fait beaucoup parler de lui. Tesla serait-il le premier constructeur à commercialiser une voiture autonome ? Cette vidéo entretient également le mystère… Le point sur la situation.

Cela fait bien des années que des rumeurs circulent quant à une éventuelle Série 7 « M ». BMW ne s’y est toutefois jamais résolu et ne s’y résoudra sans doute jamais. Pourtant, il ne faut pas désespérer car le préparateur Alpina a bel et bien développé une version choc de la grosse limousine bavaroise !

Elles sont opulentes et symbolisent mieux qu’aucune autre voiture votre réussite. Elles ? Ce sont les limousines. Arborant une calandre prestigieuse, elles vous font pénétrer un monde de silence et de confort. Voici les cinq limousines les plus chères du marché.

La Volkswagen Gol, petite berline compacte brésilienne, est plus destinée aux séances de shopping qu’à la grosse attaque. Toutefois, certaines personnes considèrent qu’il est néanmoins possible de transformer la placide familiale en authentique voiture de course.

Oui, vous avez bien lu : un enchérisseur a emporté cette Citroën 2CV pour le prix d’une belle Mercedes Classe S AMG ! Certes, il ne s’agit pas de n’importe quelle 2CV, mais tout de même…

Avec le succès que rencontre la Mercedes CLS Shooting Brake, les concurrents de la firme de Stuttgart doivent se poser de réelles questions quant au développement d’un modèle similaire au sein de leur gamme. A commencer par Porsche, qui déclinera sa Panamera en une version break…

Ca peut paraître ridicule comme conseil et pourtant une dizaine de citoyens américains ont garé, en tout confiance, leur véhicule sur un lac gelé a priori suffisamment costaud…

Vous rêvez d’une voiture premium neuve, mais votre budget est réduit ? Voici un petit tour des modèles d’accès du trio infernal, à savoir Audi, BMW et Mercedes. Qu’offrent-elles en échange d’un prix compressé ?

La FF n’est plus, vive la GTC4Lusso ! A vrai dire, il ne s’agit pas d’un tout nouveau modèle, mais plutôt d’un facelift de la première nommée. Le nom peut sembler complexe, mais il fait référence à quelques splendeurs du passé, à savoir les 330 GT et GTC, ainsi qu’à la 250 GT Lusso des années 60. Cette Ferrari décline le chiffre 4, pour 4 places, 4 roues motrices et 4 roues directrices.