Toute l’actualité Mini Cooper

Vous trouvez la Mini de BMW trop grande ou trop « moderne » ? Il existe une solution et elle s’appelle Mini Remastered ! Il s’agit d’une vraie et authentique Mini, mais avec les performances et le confort moderne. Ou presque…

C’est une institution : plus de 5 millions d’exemplaires et une production étalée entre 1959 et 2000. La Mini classique, c’est également une histoire peu commune et un concentré de solutions ingénieuses. Voici cinq faits qui vous étonneront peut-être…

Mini ne pouvait évidemment pas rester les bras croisés. Après que la société mère BMW ait déployé une gamme hybride complète, les « iPerformance », la filiale britannique (et surtout allemande) suit la même voie !

La nouvelle Mini connaît sa première série spéciale, la « Seven » ! Celle-ci rappelle l’Austin Seven de 1959 et donne quelques accents nostalgiques à la petite dernière.

C’est tout nouveau et ça vient de sortir ! Outre les déjà connues Countryman et Clubman, Mini présente une variante plus classique à 5 portes. En clair, une Mini « hatchback » traditionnelle rallongée pour accueillir deux portes supplémentaires. Visite guidée…

Il fût un temps où le terme « Mini » désignait réellement une « mini » voiture ! Aujourd’hui, la petite puce a largement gagné en dimension… Au point d’adopter deux portes supplémentaires, comme le prouvent ces clichés !

Il fût un temps où les Mini étaient réellement « mini ». Mais depuis que BMW s’occupe du sort de la marque britannique, les modèles ne font que prendre du volume ! Et l’on ne vous parle pas du nombre de variantes, qui suit une logique exponentielle !

Une nouvelle Mini, c’est forcément un grand événement ! Et, bien bien qu’elle n’en ai pas l’air, la petite citadine branchée a profondément évolué.