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Chose promise, chose due : la Hyundai Ioniq 5 N a fait ses débuts au Festival of Speed de Goodwood et elle a de la sportivité à revendre...

Cette Porsche Vision 357 Speedster repose sur la 718 GT4 e-Performance et sa mécanique électrique produisant un maximum de 1.000 ch !

Tout comme ses cousins de chez Skoda, sa variante hybride rechargeable revendiquera une autonomie en tout électrique de 100 km.

Le SUV coupé « abordable » de Renault s’offre de discrètes retouches. Et voit, lui aussi, sa gamme se chapeauter d’une ligne Esprit Alpine comme ses récents congénères.

L’équation est complexe : marier poids contenu et plaisir de conduire avec une certaine polyvalence d’usage et… une motorisation électrique. Avec ce Project V, Caterham serait-il sur la bonne voie ?

Ferrari dévoile la dernière création de son département One-Off : la KC23. Une sculpture née de l’imagination de « l’un des collectionneurs les plus passionnés de la marque ».

Aston Martin célèbre ses 110 ans avec ce joyau d’anniversaire. Un sculptural coupé à boîte manuelle produit en nombre limité.

Renault a dévoilé des clichés de la version finale de R5 sous un camouflage un peu particulier…  

En plus d’un 3 cylindres hybride de 1.400 ch, la « megacar » suédoise pourra également être équipée d’un V8 électrifié atteignant les 2.300 ch !

RJ Scaringe, PDG de Rivian, a réitéré son souhait de traverser l’Atlantique grâce à de plus petits véhicules basés sur une nouvelle plateforme.