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Les ë-C4 et ë-C4 X peuvent désormais être équipées d’une batterie de 54 kWh et d’un moteur de 115 kW (156 ch) pour afficher 420 km d’autonomie.

Et pas n’importe lequel puisqu’il s’agit du bloc des McLaren de Niki Lauda et d'Alain Prost en 1985 !

Pour sa première participation à l’épreuve américaine, Alpine a visiblement mis les petits plats dans les grands avec cette A110 de l’extrême !

La NEVS Emily est une GT électrique construite par d’anciens ingénieurs Saab en à peine 10 mois et qui revendique plus de 1.000 km d’autonomie !

En plus de son look atypique, l’imposant SUV électrique à 7 places de la marque coréenne ne manque pas d’atouts pour convaincre ! On refait le point ensemble sur tout ce que l’on sait déjà à son sujet ?

Le concept sera officiellement dévoilé le 9 mai prochain et, une fois n’est pas coutume, non pas en France, mais à Bristol au Royaume-Uni !

Vous êtes intéressés par un SUV mais encore hésitant à passer à l’électrique ? Trop cher, lourd et peu dynamique ? Voici trois modèles qui, nous pensons, méritent votre attention. Trois modèles aux philosophies bien différentes.

Volvo a écoulé plus vite que prévu le millésime 2024 de son nouvel EX90 électrique. La première année-modèle est, en effet, déjà sold out. Mais heureusement, si l’on se dépêche de commander, les premiers exemplaires du millésime 2025 n’arriveront pas beaucoup plus tard !

Les petites voitures thermiques abordables semblent en voie de disparition… Après la Ford Fiesta, c’est la Skoda Fabia qui est menacée !

Le constructeur annonce que son SUV 7 places « offre le dynamisme d'une sportive et une plus grande autonomie que n'importe quel SUV électrique aujourd'hui sur le marché. »