Porsche ― Actualités, essais et conseils

Juste avant d’être remisée au musée Porsche, la 919 triplement victorieuse aux 24h du Mans s’est lancée dans une tournée mondiale d’adieu. Après avoir claqué un temps à Francorchamps, elle est partie se balader... dans les rues de New-York !

Après la version « normale », la S et la Turbo, l'E-Hybrid rejoint désormais les rangs de la gamme Cayenne. Le SUV vert produit 462 chevaux et promet une autonomie électrique de 44 kilomètres.

Porsche vient de passer sous la barre des 7 minutes au tour avec sa nouvelle 911 GT3 RS. Un temps exceptionnel pour une voiture atmosphérique en deux roues motrices. Envie de vivre cet exploit depuis le poste de pilotage ?

Il ne faut plus attendre trop longtemps avant que la prochaine génération de la légendaire Porsche 911 ne soit présentée. La Turbo sera comme toujours, l’impressionnant sommet de gamme de la 911.

Longue, interminable même fût la traversée du désert de la 912. Quand sa sœur 911 se pavanait fièrement sous les crépitements des photographes et suscitait l’admiration des amateurs, la 912 subissait au mieux l’indifférence, au pire les railleries. Le temps est venu de lui redonner ses lettres de noblesse…

Non, ce n’est pas une Formule 1 qui détient le record du tour de piste sur le circuit de Francorchamps. Du moins ce n’en est plus une ! Car son record vient de tomber grâce à cette Porsche hybride « débridée » !

Les fans de Porsche ont crié au scandale, mais l'histoire leur a donné tort. Avec environ 150.000 exemplaires produits, la Porsche 924 a été un succès. Et 30 ans plus tard, elle est devenue une Porsche abordable sur le marché de l'occasion.

Porsche nous livre une petite vidéo mettant en scène les 5 modèles, de série, les plus rapides de son histoire. Ils se confrontent sur le fameux exercice du 0 à 100 km/h. Saurez-vous deviner lequel remporte la confrontation ?

Maintenant que le passage de six à quatre cylindres est bien établi pour les 718 Boxster et Cayman, Porsche propose des versions plus radicales de ces modèles. Les trois lettres "GTS" apportent-elles une vraie valeur ajoutée ? C’est ce que nous avons cherché à savoir avec la Porsche 718 Cayman GTS.

A Zuffenhausen, ils veulent entamer la révolution électrique. Pas encore avec la 911, mais avec la Mission E entièrement électrique, qui doit faire trembler Tesla ! En attendant, la sportivité et les carburants alternatifs trouvent leur point culminant chez Porsche avec cette Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. A vos souhaits...

Voilà qui réveille l’enfant qui sommeille en nous !

Les fidèles fans de Porsche ne se sont pas tout-à-fait remis du changement du moteur pour les Boxster et Cayman qui passent de six à quatre cylindres. Toutefois, il y a de bonnes nouvelles, comme le montrent ces photos…

L’histoire de Porsche est souvent réduite à la seule 911. La marque a pourtant produit bien d’autres modèles, y compris des versions d’entrée de gamme. Comme la 914, qui est en un sens le précurseur spirituel de la 718 Boxster…