Toute les essais Rolls-Royce Cullinan

Audi fouette sa petite A1 en lui octroyant un petit facelift ! Arrivée à la moitié de sa carrière, celle-ci profite de nouvelles technologies, à voir principalement sous le capot. Voici notre opinion sur la version 1.4 TFSI.

En sortant de la conférence de presse de la nouvelle MV, menée par l'héritier, Giovanni Castiglioni, une phrase culte du "Joe Bar Team" nous vient à l'esprit: "ça passait, c'était beau!"

Après douze ans de carrière, l’Espace de quatrième génération a fini à bout de souffle. Mais par quoi le remplacer ? Un nouveau monovolume ? Les habitués seraient ravis, mais le marché est en chute libre. Un SUV, comme c’est la mode à présent ? Les fidèles partiraient en courant ! Renault a tranché et l’Espace, eh bien, c’est un peu tout ça à la fois. Pour un mieux ?

Le BMW X6 possède des lignes sportives. L’Audi SQ5 lui répond par un moteur bouillonnant. Pour un même tarif, vaut-il mieux opter pour l’ivresse des sens ou la séduction du flacon ?

Victime de la mode, tel est son nom de code… Mc Solaar aurait très bien pu parler de la nouvelle Audi TT Roadster dans son texte ! Très attendue, la version Roadster de l’Audi TT arrive pile au bon moment : quand le mercure se rapproche enfin des 20 degrés !

A chaque problème de mobilité sa solution! Si les discours officiels et/ou bien pensants nous bassinent avec la petite reine ou les transports en commun, sachez qu'il existe une voie royale pour une mobilité pratique, libre et amusante: le scooter! 

Lui, il ne passe vraiment pas inaperçu ! A l’heure où les voitures se ressemblent de plus en plus, le Renegade se démarque :  impossible de le confondre avec un autre. Pourtant, en dépit d’un physique très polarisant, il débarque en Europe avec un objectif clair : conquérir.

Il s’agit bien plus qu’un simple débarbouillage au salon de toilettage ! Au jour où les facelifts s’apparentent à de vagues opérations « mascara sur les phares avant », la famille C-Max et Grand C-Max pousse le bouchon nettement plus loin, Maurice !

En 10 ans seulement, Dacia a multiplié ses ventes par 22 et s’est établi dans 44 pays. Une véritable « success-story » unique en temps de crise et qui se voit fêtée par une édition limitée pour tous les modèles.

Cette alternative coréenne à la Golf n’est pas dénuée d’atouts ! Hyundai nous le rappelle en nous proposant de découvrir la version faceliftée de son i30, ainsi que la version « Turbo » plutôt pimentée.