Toute l’actualité Rolls-Royce Ghost

Si cela ne dépend que des partis politiques flamands « Groen » et « CD & V », il deviendra impossible de rouler avec des véhicules utilisant des carburants fossiles tels que l'essence et le diesel à partir de 2030 dans notre pays. Cette semaine, les deux partis ont fait une proposition qui va dans ce sens.

Ce sont deux nouveaux SUV qui compléteront la gamme Opel l’année prochaine ! Nous savions déjà qu’Opel avait déjà des plans concernant le Crossland X, un modèle supérieur au Mokka X et qui sera concurrent des Peugeot 3008 et autres Nissan Qashqai… 

Alfa Romeo profite du salon de Los Angeles pour présenter son tout premier SUV : le Stelvio ! Et il n’est pas que beau, il est aussi puissant… Très puissant !

Voici très certainement le cabriolet le plus luxueux du moment ! La prestigieuse division Maybach décline en effet la Mercedes Classe S Cabriolet en un palace roulant… Découverte !

Mazda profite du salon de Los Angeles pour nous présenter la deuxième version de son CX-5. A vrai dire, il ne s’agit pas d’un nouveau modèle, mais plutôt d’un restylage de cette première génération.

Les avis seront certainement partagés : cette Ferrari 458 Italia a en effet été reprise par un préparateur allemand. Une chose est certaine : elle est vraiment bruyante !

Encore quelques jours et vous l'avez : Le « Grand Tour », le nouveau programme de voitures des présentateurs ex-Top Gear Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May, fera sa première apparition officielle. Le temps d'une nouvelle bande-annonce !

Voilà maintenant deux ans que Seat a présenté la version restylée de son bestseller Ibiza. La future génération, la cinquième du nom, est quasiment prête comme le prouvent ces photos ! 

Avec le succès que connaît actuellement la marque Tesla, il est évident que les constructeurs plus traditionnels s’affairent à une réponse acérée. Voici celle de Jaguar !

Vous vous sentez probablement bien seul quand il est trop tard et qu’ils commencent à fumer, mais les disques freins peuvent devenir extrêmement chauds. Surtout en Formule 1 où ils sont utilisés de façon intensive. Voilà pourquoi les disques de frein d'une voiture de F1 sont soigneusement testés.