Škoda ― Actualités, essais et conseils

Skoda Vision D : Entre Fabia et Octavia !

Une Tchèque à la carte !

Le pays qui nous a donné les knedliky, partiellement aidé par le pays qui nous a apporté la choucroute, donne un visage schizophrène à sa petite Fabia ! Rationnelle ou délurée, vous choisissez la personnalité de votre petite Tchèque !

Skoda Octavia et Superb : 4 roues motrices et boîte auto

L’art de siroter le mazout !

Skoda Octavia Green E Line : Le Tchèque se met à l’électricité

Skoda Superb 1.6 CRTDI : Nouveau modèle d’accès

Skoda Fabia Combi et Roomster Greeline : Chamelons

Skoda : Un facelift général !

Skoda Fabia : Un facelift surpris dans le froid !

Skoda Octavia 1.2 TSI : Less is more

Polyvalence comme mot d’ordre

L’heure du downsizing a sonné pour les constructeurs automobiles ! Robustes, les SUV le sont toujours, mais rapetissent à vue d’œil ! Ainsi, ce Yéti dépasse de peu les 4,2 m de long ! Voilà qui lui permet de s’en remettre à des motorisations raisonnables et donc sobres… Et d’offrir une solution originale pour qui entend faire les courses la semaine et vagabonder dans les champs le week-end !

Skoda Superb Combi : Un déménagement en vue ?

Skoda Superb Combi : Limousine break

Skoda Octavia : Suite et fin des facelifts

Skoda Yeti : Pas si abominable que ça...

Skoda Fabia Scout : L’aventure à moindre frais !

Skoda Yeti : Le modèle de série pour Genève !

Limousine soldée

Pour plagier la publicité d’un célèbre constructeur automobile, l’espace, c’est le luxe. Pourtant, ce luxe ne doit pas forcément être onéreux et Skoda le prouve en proposant une véritable limousine à un prix défiant toute concurrence… Essai détaillé des versions qui feront le gros des ventes chez nous.

Skoda Octavia : facelift pour le Salon

bref essai des versions d’accès

La Superb, grande berline tchèque au prix cassé, est indéniablement une réussite. Déjà essayée en avant-première près de Salzburg, elle nous avait emballés par son rapport prix/équipement/habitabilité. Mais les deux moteurs essayés alors présentaient de fortes valeurs de puissance et de couple, ne reflétant pas le véritable caractère d’une Superb « de base ». Voilà qui est maintenant réparé.