Suzuki S-Cross ― Actualités, essais et conseils

En s’appuyant sur un plateau de 150 équipages, la 16^e édition de l’ING Ardenne Roads ne pouvait que rencontrer à nouveau un succès amplement mérité. A l’issue des 550 kilomètres parcourus, c’est la très virile AC Cobra de Jacques et Mathieu Castelein qui s’impose. Un équipage père et fils loin d’être inconnu auprès des organisateurs puisqu’il avait déjà terminé sur le podium de l’épreuve. 

Porsche n’a pas fait dans le détail ! Sa précédente Panamera subissait de plein fouet une concurrence mieux armée et technologiquement à jour. Porsche remet les compteurs à zéro et nous propose une Panamera entièrement revue !

La future génération de Bentley Continental GT a une fois de plus, été surprise par nos photographes. Ce prototype se camoufle toutefois nettement moins que les mulets précédents !

Dans la famille des cabriolets riquiquis, voici la Suzuki Cappuccino ! Une adorable et microscopique petite machine, dont le toit en dur est rétractable. Une vraie Mercedes SLK en miniature !

Il s’agissait de l’une des voitures les plus chères de son époque et aujourd’hui, vous les trouvez dans les petites annonces pour l’équivalent d’un SUV allemand avec quelques options. Tentant, n’est-ce pas ? Mais attention à vous laisser séduire…

Pendant longtemps, la Skoda Superb Combi était l’arme fatale pour qui cherchait un rapport qualité/ prix imbattable. Nous avons pris les clés d’un exemplaire équipé du plus populaire des moteurs diesel pour voir si la génération actuelle répond toujours à ce critère.

Alors que la future Honda Civic Type R s’annonce pour le moins sulfureuse, nous vous proposons ici, en guise d’apéritif, l’essai d’une variante complètement… débridée de l’ancienne mouture ! Accrochez-vous, c’est parti !

Nous sommes en Grande-Bretagne, sur le casque d’un motard remontant une file de voitures à environ 30 km/h. Une dame manifestement très pressée veut traverser la route, mais ne prend pas la peine de regarder des deux côtés de la route, voire de tendre l’oreille…

Non, la vénérable marque britannique fondée en 1924 n’est pas morte ! Actuellement détenue par le groupe chinois SAIC, elle pourrait revenir sur le marché européen dès 2019. Pour satisfaire notre patience, la marque a présenté au salon de Shanghai un concept de supercar électrique.

Il s’agit probablement de l’une des plus belles sportives françaises de l’après-guerre. Pourtant, en dépit d’une esthétique extraordinairement racée et de caractéristiques techniques alléchantes, ces coupés Talbot-Lago tombèrent rapidement dans l’oubli.