Toute les essais Volkswagen Coccinelle

Le Volvo XC60 a été entièrement remanié pour faire face à une nouvelle génération de SUV de taille moyenne. Sa silhouette emprunte les gimmicks de style typiquement suédois pour mieux nous séduire !

La rivalité entre les marques allemandes atteint toujours son paroxysme quand il est question de performance. En s’offrant le V8 du coupé AMG GT, la nouvelle Classe E entend envoyer la Reine Audi RS6 dans les cordes. Avant que l’arbitre, siglé BMW M5, n’invite prochainement lui aussi son V8 sur le ring bien sûr…

Au sein du segment des petites compactes sportives, c’est toujours la même histoire : qui a la plus grosse ? Nous parlons de puissance, bien entendu ! Entre BMW, Audi et Mercedes, cette guerre sans merci entraine une surenchère qui devrait ravir l’amateur de petite compacte survoltée.

Avec le Captur, Renault prétend avoir le leader incontesté des crossovers du segment B. Pour rester en tête, les Français a restylé le modèle. Nous sommes partis chercher les clés pour un premier essai.

A l’heure des sportives aseptisées, turbocompressées, multi-connectées et j’en passe, la Subaru BRZ fait un peu figure de dernier des Mohicans. Un engin qui semble échappé d’une autre époque mais qui n’a qu’un seul objectif : préserver la passion automobile. Mission réussie ?

C’est le quatrième larron. Après les Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer et Insignia Cross Tourer, ce Crossland X est le quatrième modèle de l’offensive « 7 in 17 » d’Opel. On l’a testé pour vous. 

Saviez-vous qu’en termes de volumes de ventes, la Belgique est le 5^e plus gros marché mondial de BMW pour la Série 5 ? Et ce n’est pas le seul lien du modèle avec notre pays : ce break a été dessiné par un Belge. On vous livre nos conclusions de ce premier essai.