Toute l’actualité Volkswagen ID.2

RJ Scaringe, PDG de Rivian, a réitéré son souhait de traverser l’Atlantique grâce à de plus petits véhicules basés sur une nouvelle plateforme.

Après avoir été revu pour le marché américain, le légendaire tout-terrain japonais profitera également d’une refonte en Europe !

Envie d’une Lamborghini Diablo, avec son V12 atmosphérique… mais remise au goût du jour ? Ce restomod proposé par la société italienne Eccentrica Cars pourrait vous plaire. Mais il faudra un peu de patience. Et un solide compte en banque…

Le troisième modèle 100 % électrique de la marque américaine sera dévoilé le 3 août prochain et promet des performances de super sportive.

La voiture la plus populaire en Europe se refait une beauté. Après sa version électrique e-208, c’est au tour des variantes thermiques 208 de se présenter. Avec en prime l’ajout de motorisations (micro) hybrides inédites !

La CLE remplace à la fois les coupés et cabriolets Classe C et Classe E dans la gamme Mercedes, mais avec un net penchant pour l’un de ces deux modèles…

L'importance croissante des logiciels dans l'industrie automobile transforme les rôles traditionnels. Volkswagen et General Motors ont récemment fait des choix stratégiques, mais les choix des responsables des divisions logicielles reflètent des approches différentes.

Volkswagen a déjà écoulé toute la production 2023 de son SUV compact T-Cross. La marque allemande dévoile dès lors un peu plus tôt que prévu le facelift du modèle attendu pour 2024. Un nouveau millésime qui monte en gamme.

La Renault 5 réinterprétée à l’ère électrique nous promet tant un tarif abordable qu’un comportement dynamique plaisant et un look fidèle à celui de son illustre aïeule. En ce qui concerne le dernier point, ces modèles de développement semblent déjà le confirmer.

Fiat lève officiellement le voile sur son petit SUV électrique aux 409 km d’autonomie.