Volkswagen ― Actualités, essais et conseils

Volkswagen ID. Life : Polo électrique

Le CEO de Volkswagen est en colère contre Ionity

Et le monde va le savoir !

Volkswagen s’empare d’Europcar

Volkswagen Taigo : venu tout droit du Brésil !

Basé sur la Polo, le Taigo débarque tout droit d’Amérique latine avec sa désirable carrosserie de crossover coupé pour tenter de charmes les Européens.

Après le Volkswagen T1, voici le T2 en briques Lego !

Plus de 25 ans plus tard, cette VW Noah est toujours aussi futuriste !

Volkswagen ne <a href="https://www.vroom.be/fr/actus/volkswagen-passera-au-tout-d-lectrique-d-ici-2035-24708">proposera plus de moteur thermique en Europe dès 2035</a>. Mais contrairement à ce que l’on pourrait croire, cela fait belle lurette que Volkswagen imagine abandonner le moteur thermique. La preuve avec ce concept Noah de 1995&nbsp;!

Volkswagen : moins de moteurs et de gros objectifs pour 2030

Le géant allemand continue son électrification au pas de charge&nbsp;! Le groupe a dévoilé ses plans pour l’avenir et se dit confiant dans la rentabilité du projet.

Volkswagen Golf R : aussi en break SW (Q3 2021)

La dernière génération en date de Golf R, avec ses 320 ch et son mode drift, se décline maintenant aussi en break SW. De quoi catapulter 611 l de bagages jusqu’à 100 km/h en moins de 5 secondes…

Volkswagen Polo GTI : retour en forme

Volkswagen confirme le retour de sa Polo GTI. Sous le capot de cette Polo sportive, on retrouve toujours un «&nbsp;gros&nbsp;» 2 litres bouillonnant. Mais également beaucoup de nouvelles technologies.

Volkswagen passera au tout d’électrique d’ici 2035

La marque allemande cessera de vendre des véhicules à moteur thermique en Europe pour se concentrer uniquement sur le tout électrique en 2035.

Scoop : VW ID.Buzz, le Combi du 3ème millénaire arrive

Le célèbre Minibus allemand se prépare, à son tour, à se convertir à la mobilité électrique. Avis aux hippies branchés&nbsp;!

Les dirigeants de VW ne peuvent plus commander de voiture de société électrique !

<span>Les cadres et les dirigeants de VW ne sont plus autorisés à commander un VE comme véhicule de fonction. Mais pourquoi ?</span>

Volkswagen Multivan : toujours carré et désormais branché !

Le Multivan de Volkswagen fait peau neuve pour une 7e génération. Il conserve cependant son style légendaire malgré un design inédit. Autre nouveauté, l’arrivée d’une motorisation hybride rechargeable&nbsp;!

Volkswagen ne croit plus à l'hydrogène

Le patron de VW a envoyé un message clair aux candidats à la chancellerie allemande.

Volkswagen Polo : la GTI n’est pas morte !

Dans la foulée de son restylage, la petite Allemande va bien retrouver son mythique logo à trois lettres. Rendez-vous est pris pour le mois de juin.

5 choses à savoir avant de craquer : VW Golf 2 GTI, sa cote va s’envoler !

Si la Golf GTI première du nom a atteint le marché de la collection depuis belle lurette, la VW Golf 2 GTI (1984 - 1991) commence à déchaîner les passions. Vous en voulez une&nbsp;? Ne tardez plus, sa cote s’envole&nbsp;!

Volkswagen ID4. GTX : la sportivité décarbonée

Après ses logos GTI, GTD et GTE, Volkswagen présente officiellement son logo GTX. Appliqué à ses modèles électriques, ce logo doit mener vers une sportivité «&nbsp;durable&nbsp;».

5 cabriolets 4 places à moins de 5.000 euros !

Profiter du soleil en famille à tout petit prix&nbsp;? C’est possible avec ces 5 voitures fiables qui peuvent parfaitement assurer des services quotidiens.

Volkswagen Talagon : super-strech !

Ce nouveau SUV XXL frappé du logo Volkswagen montre à quel point la plateforme modulaire MQB du groupe allemand peut être extensible…

Volkswagen Polo : baby Golf

La Polo s’offre une cure de jouvence. Mises à jour stylistique et technologique sont au programme. Avec pour objectif de ressembler encore et toujours plus à sa grande sœur&nbsp;: la Golf&nbsp;!