Ford est officiellement en détresse en Europe…
La marque américaine à l’ovale bleu se voit obligée d’injecter plusieurs milliards d’euros en Allemagne pour venir en aide à sa division européenne…
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
La marque américaine à l’ovale bleu se voit obligée d’injecter plusieurs milliards d’euros en Allemagne pour venir en aide à sa division européenne…
La Commission européenne présente des mesures pour soutenir l’industrie automobile dans sa transition vers le « zéro émission ». Outre des délais supplémentaires, elle leur accorde davantage de moyens pour atteindre les objectifs !
Grâce à la technologie V2G, un propriétaire de voiture électrique peut économiser entre 450 et 2.900 euros par an. C’est en tout cas, ce qui ressort d’une nouvelle étude menée par Eurelectric et EY !
L’Euro NCAP a déclaré la guerre aux écrans tactiles : à partir de 2026, certaines commandes physiques seront nécessaires pour décrocher les cinq étoiles !
La Maserati MC20 sera finalement uniquement disponible avec un V6 essence de 463 kW (630 ch) et 730 Nm. Mais ce dernier pourrait alors encore gagner en puissance.
Presque chaque voiture neuve collecte et partage des informations personnelles sur votre conduite. Découvrez comment et pourquoi votre voiture transmet secrètement des données aux assureurs et aux courtiers en data !
Les ventes de Tesla sont en berne depuis plusieurs mois et cette tendance à la baisse s'est poursuivie en février. Il nous reste à savoir comment Tesla compte redresser la situation… Elon Musk est-il toujours l’homme providentiel ?
Les constructeurs automobiles européens devraient profiter d'une plus grande flexibilité pour atteindre les quotas de CO2 initialement prévus pour cette année.
Alors qu’il est sur le marché belge depuis à peine 10 mois, le Xpeng G6 bénéficie déjà d’un facelift comptant 81 améliorations par rapport au modèle actuel !
Ça y est, l'usine d'Audi à Bruxelles a définitivement mis la clé sous la porte et avec sa fermeture se tourne une nouvelle page de l'histoire industrielle belge.
Toutes les innovations ne sont pas forcément bonnes à prendre : voici 5 fonctionnalités devenues incontournables. Mais sont-elles vraiment utiles… ou tout simplement agaçantes ?
La course aux batteries à électrolyte solide s’intensifie ! En tant que gros acteur du secteur, BYD dévoile son calendrier et pourrait rapidement lancer cette technologie en série !
Après avoir changé de nom deux fois, la nouvelle génération d'Audi A6 thermique verra enfin le jour le 4 mars 2025, et voici ce que l'on sait déjà à son sujet.
Nouveau type de batterie, architecture 800 volts et motorisation modulaire : voici les piliers de la future plateforme électrique révolutionnaire de BMW, la Neue Klasse !
LIZY, une entreprise de leasing plutôt innovante, fait son entrée sur le marché néerlandais. Son point fort ? Elle se concentre sur la durabilité et rend les VE plus accessibles pour les indépendants et les PME.
La remplaçante de la Dacia Spring pourrait reprendre la Renault Twingo comme base et l’améliorer avec de nouvelles technologies. On pourrait voir ce modèle dès la mi-2026 sur nos routes !
Le scandale des airbags Takata n’en finit plus de rebondir. Dernier épisode en date : plus de 200.000 Citroën C3 et DS3 sont mises à l’arrêt dans le Nord de la France. Et en Belgique, est-ce que les conducteurs des véhicules concernés doivent aussi s’arrêter de rouler ?
Une durée de vie deux fois supérieure et un rendement 20 % supérieur : la toute dernière pile à combustible de Toyota s’annonce prometteuse !
Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !
C’est officiel depuis aujourd’hui, via un communiqué commun : les pourparlers de fusion entre Honda, Nissan et Mitsubishi, qui se déroulaient depuis la fin de l'année dernière, sont désormais officiellement à l’arrêt. Il reste à savoir ce qu’il adviendra de Nissan…