A 35 AMG
38 290 €
2021
58 000 km
Benzine
306 pk
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193 g/km
Garage De Mey
Maldegem
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A 35 AMG
38 290 €
2021
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A 200
32 990 €
34 990 €
2024
27 920 km
Benzine
163 pk
Automaat
138 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
Car-Pass
My Way
CLA 200
35 990 €
2022
14 000 km
Benzine
163 pk
Automaat
153 g/km
Garage De Mey
Maldegem
Car-Pass
GLA 180
35 990 €
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2023
39 254 km
Benzine
136 pk
Automaat
153 g/km
Groupe Autosphere Chênée - Skoda
Chenee
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A 200
12 950 €
13 000 €
2014
115 092 km
Diesel
136 pk
Manueel
Tweedehands
B&Y Autocenter
Hasselt
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B 180
23 490 €
2021
25 373 km
Benzine
136 pk
Manueel
123 g/km
Delbar Rekkem - Skoda
Rekkem
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My Way
CLA 45 AMG
50 900 €
52 500 €
2022
48 303 km
Benzine
421 pk
Automaat
209 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
C 300
30 599 €
31 199 €
2022
82 389 km
Hybride
313 pk
Automaat
15 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
GLC 220
24 199 €
25 199 €
2018
130 868 km
Diesel
170 pk
Automaat
129 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
A 250
25 400 €
26 995 €
2021
54 000 km
Hybride
160 pk
Automaat
22 g/km
Garage De Mey
Maldegem
Car-Pass
CLA 180
18 990 €
2019
89 300 km
Benzine
122 pk
Manueel
155 g/km
My Way Raes Damme
Damme
Car-Pass
My Way
C 200
22 999 €
23 499 €
2018
6 148 km
Benzine
184 pk
Automaat
153 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
GLA 200
18 699 €
21 599 €
2019
78 482 km
Diesel
136 pk
Automaat
165 g/km
Autohero
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GLB 250
39 999 €
40 399 €
2022
52 923 km
Benzine
224 pk
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V 300
51 990 €
52 990 €
2020
58 111 km
Diesel
239 pk
Automaat
224 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
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My Way
C 180
18 299 €
2019
111 547 km
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A 180
12 399 €
14 199 €
2016
115 153 km
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C 180
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24 990 €
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Benzine
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Comme la plupart des nouvelles Mercedes, le futur « baby » Classe G devrait pouvoir être aussi bien 100 % électrique que thermique !
Mercedes présentera son nouveau VLE le 10 mars prochain. Un véhicule qui marquera un vrai renouveau pour le constructeur à l’étoile grâce à sa nouvelle plateforme VAN.
L’iconique « Truie Rouge » qui a lancé la carrière d’AMG en 1971, aurait pu connaître un prolongement moderne ! Du moins, si l’on en croit l’ancien chef du design de Mercedes, Gorden Wagener…
Modernisé en profondeur au cours de sa longue carrière, le Mercedes Classe V offre toujours un impressionnant mariage de confort, d’espace et de luxe avec son millésime 2024. Mais il passera bientôt le témoin à une toute nouvelle génération de minibus baptisée VLE. Est-ce, dès lors, le moment idéal de profiter des promotions ou des modèles de stock ?
Et ce n’est pas tout puisque sept d’entre elles seront d’ores et déjà dévoilées au cours des trois prochains mois ! Mais quelles seront ces nouveautés ?
Mercedes-AMG officialise l’abandon de son 4 cylindres et réintroduit un 6 cylindres de 3 litres sous le capot du GLC. Un moteur retravaillé pour grimper dans les tours !
La Mercedes CLA électrique est désormais proposée avec trois batteries : si les 58 et 85 kWh existaient déjà, la CLA 250 profite désormais d’une batterie de 71 kWh, ce qui promet jusqu’à 671 km d’autonomie. Cette version intermédiaire est-elle la plus intéressante ?
Reposant sur une base de Classe V, le Mercedes Marco Polo a profité d’une mise à jour qui le rend encore plus agréable à vivre ! Et la marque donne déjà un aperçu de la prochaine génération, qui reposera sur la base du nouveau VLE électrique…
Si Mercedes-AMG a déjà indiqué qu’un V8 n’était pas au programme, du moins pas à celui du SUV, une dérivée 53 équipée d’un six-cylindres en ligne n’est pas à exclure !
Mercedes ne nous a pas menti : pratiquement tout a été renouvelé lors du facelift de la Classe S, même si certaines améliorations sont plus importantes que d'autres.
Avec son nouveau GLB électrique, Mercedes frappe fort sur le segment des SUV compacts premium : jusqu’à sept places, une autonomie de plus de 600 km et des recharges ultra-rapides en 800 V ! Bref, ce nouveau GLB coche toutes les cases pour briller au quotidien… et sur les longs trajets.
Affalterbach prépare une sportive extrême, produite en série limitée et basée sur l’actuelle CLE. Un véhicule qui devrait disposer d’un V8, mais lequel ?
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