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Le second modèle, uniquement badgé AMG et 100 % électrique, qui reposera sur la même plateforme spécifique baptisée AMG.EA (AMG Electric Architecture) que la GT Coupé 4 Portes, se précise de plus en plus ! On sait d’ores et déjà qu’il s’agit d’un « tout-terrain hautes performances », autrement dit, d’un SUV, mais également qu’il sera « AMG d'abord et électrique ensuite », selon les propos de Michael Schiebe, président du conseil d'administration de Mercedes‑AMG. Autant dire que l’on est curieux de le découvrir, ce qui ne devrait plus tarder !
Rendez-vous le 17 octobre 2026
Jusqu’ici, Affalterbach taisait la date exacte de présentation officielle de son premier SUV 100 % électrique. On sait désormais que cette dernière aura lieu en grande pompe le 17 octobre 2026 à Stuttgart ! Et ce n’est pas tout. La marque allemande a en effet également indiqué que les premières livraisons de ce nouveau modèle sont prévues pour le début de l’année prochaine. Reste à savoir ce qu’il y aura sous son capot, ou plutôt sous son plancher. En réalité, on en a déjà une bonne idée. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les performances du premier SUV, pardon, « tout-terrain hautes performances » 100 % électrique d’Affalterbach seront hors normes !
Des performances potentiellement dignes d’une hypercar !
Le futur SUV d’AMG devrait partager sa fiche technique avec la GT Coupé 4 Portes présentée il y a peu. Il pourra donc recevoir deux ou trois moteurs grâce auxquels il pourrait revendiquer la même puissance maximale de 860 kW (1.169 ch) et 2.000 Nm de couple ! Il devrait également disposer de la même batterie de 106 kWh qui confère à la version 53 de la GT Coupé 4 Portes plus de 800 km d’autonomie. Enfin, son architecture 800 V devrait lui permettre d’encaisser jusqu’à 600 kW afin qu’il puisse passer de 10 à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 11 minutes !
