Frans
Het tweede volledig elektrische model dat uitsluitend als Mercedes-AMG op de markt komt, krijgt steeds meer vorm. Net als de GT 4-Door Coupé staat hij op het specifieke AMG.EA-platform (AMG Electric Architecture). We weten ondertussen al dat het om een ‘high-performance offroader’ gaat, oftewel een SUV. Volgens Michael Schiebe, voormalig voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes-AMG, moet het model bovendien “eerst AMG en dan elektrisch” zijn. Lang hoeven we niet meer te wachten om te ontdekken wat Affalterbach daarmee precies bedoelt.
Afspraak op 17 oktober 2026
Tot nu toe hield AMG de exacte datum voor de officiële voorstelling van zijn eerste volledig elektrische SUV geheim. Inmiddels staat vast dat de nieuwe Mercedes-AMG GT SUV op 17 oktober 2026 zijn wereldpremière beleeft tijdens The 140 Festival aan het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. De eerste leveringen zijn gepland voor begin 2027.
Wat er technisch precies onder zijn koetswerk schuilgaat, houdt AMG voorlopig nog voor zich. Toch hebben we al een vrij goed idee van wat we mogen verwachten. De SUV deelt immers zijn AMG.EA-platform met de GT 4-Door Coupé en zou ook een groot deel van diens technologie kunnen overnemen.
Prestaties op hypercarniveau?
De toekomstige elektrische SUV van Mercedes-AMG zou twee of drie elektromotoren kunnen krijgen. In zijn krachtigste uitvoering behoort hetzelfde maximumvermogen en -koppel als bij de GT 63 4-Door Coupé tot de mogelijkheden: 860 kW (1.169 pk) en 2.000 Nm. Dat zijn cijfers op hypercarniveau.
Ook de batterij van 106 kWh zou kunnen worden overgenomen. In de GT 53 4-Door Coupé is die goed voor maximaal 809 km rijbereik. Dankzij de 800V-architectuur kan die bovendien met maximaal 600 kW snelladen, waardoor de batterij onder ideale omstandigheden in minimaal 11 minuten van 10 naar 80% gaat.
Of de grotere en hogere AMG GT SUV exact dezelfde cijfers haalt, weten we voorlopig nog niet. Mercedes-AMG heeft voor zijn eerste volledig zelf ontwikkelde elektrische SUV nog geen vermogen, batterijcapaciteit, rijbereik of laadvermogen bevestigd.
