Frans
Lotus heeft de komst van een nieuwe supercar met hybride V8 al bevestigd. Nu krijgen we ook meer technische details over de volledig nieuwe motor die de Britse sportwagen zal aandrijven. Opvallend genoeg werd die niet door Lotus zelf ontwikkeld, maar door Horse Powertrain. Dat bedrijf, gespecialiseerd in verbrandingsmotoren en hybride aandrijflijnen, is een joint venture van Renault en Geely, de Chinese groep waartoe ook Lotus behoort. Beide autoconstructeurs bezitten elk 45% van de aandelen, terwijl de overige 10% in handen is van de Saoedische oliegigant Aramco.
Twee turbo's en meer dan duizend paarden in totaal
De nieuwe motor kreeg de naam Horse W40 en is met zijn gewicht van amper 200 kg een bijzonder compacte krachtbron. Het gaat om een 4,0 liter grote V8 met twee turbo's die tussen de cilinderbanken zijn geplaatst, in de zogenaamde 'hot-V'-configuratie. Daarmee levert de verbrandingsmotor alleen al meer dan 500 kW (680 pk) en een maximumkoppel van 800 Nm.
En daar blijft het niet bij. Horse Powertrain ontwikkelde ook een nieuwe hybride achttrapsautomaat met dubbele koppeling en natte koppelingsplaten, die speciaal op deze V8 is afgestemd. De versnellingsbak kan een koppel tot 1.050 Nm verwerken. Dat cijfer slaat dus op de maximale koppelcapaciteit van de transmissie en niet op het totale koppel van de hybride aandrijflijn. Dankzij de elektrische ondersteuning moet het gecombineerde vermogen van het systeem boven de 1.000 pk uitkomen.
Vanaf 2028 in de nieuwe Lotus Type 135
De nieuwe hybride V8 zal zijn debuut maken in de volgende supercar van Lotus. Die staat voorlopig bekend als de Type 135, al zou hij bij zijn officiële voorstelling nog een andere naam kunnen krijgen.
Helaas zullen we nog wat geduld moeten oefenen om hem te ontdekken, want de Type 135 wordt pas in 2028 verwacht. Toch heeft de Brits-Chinese constructeur nog een interessant detail bekendgemaakt: de nieuwe supercar zal naar verwachting in Europa worden gebouwd.
