Frans
Om de komst van zijn luxemerk Yangwang naar Abu Dhabi, in de Verenigde Arabische Emiraten, te vieren, heeft BYD een nieuwe luxelimousine onthuld: de Altior. De naam komt uit het Latijn en betekent 'hoger', een verwijzing naar de ambitie van de Chinese fabrikant om zich met de absolute top te meten. Net als de modellen van een bepaald Brits luxemerk beschikt de Yangwang Altior zelfs over op maat gemaakte paraplu's die zich in de deuren bevinden.
Voor het design liet BYD zich dan weer inspireren door de 'ding', een eeuwenoud Chinees ceremonieel bronzen vat. De lichtsignatuur doet bovendien denken aan die van de SUV U8, waarmee de Altior ook een wel heel bijzondere functie deelt: hij kan in noodgevallen drijven. Jawel, deze limousine van 5,6 meter lang, 2,03 meter breed en 1,59 meter hoog, met een wielbasis van 3,5 meter, kan blijven drijven op het water...
Een overvloed aan luxe en comfort
Binnenin beschikt de Yangwang Altior over een volledig digitaal dashboard met tal van schermen. Er zijn slechts vier zitplaatsen, maar die bieden dan ook een uitzonderlijk niveau van luxe en comfort, vooral achterin. De passagiers op de tweede rij kunnen hun beensteunen uitklappen en hun zetels zo ver achterover kantelen dat ze bijna languit kunnen liggen.
Daarnaast kunnen ze genieten van een Dynaudio Platinum Evidence-audiosysteem met maar liefst 39 luidsprekers en een gemotoriseerd scherm van 21,4 inch dat uit het plafond neerklapt. En dat alles met een glaasje gekoelde champagne in de hand, afkomstig uit de koelkast achterin… of voorin.
Ook de ophanging is bijzonder. BYD voorziet een actief systeem dat de bewegingen van het koetswerk in zes vrijheidsgraden controleert. Dat moet niet alleen oneffenheden in het wegdek zo goed mogelijk wegfilteren, maar ook de rolbewegingen van het koetswerk in bochten beperken.
Vier elektromotoren en meer dan 1.000 km rijbereik, maar…
De volledig elektrische Yangwang Altior staat op het e⁴-platform van BYD en beschikt over vier elektromotoren. Dankzij die configuratie kan hij onder meer ter plaatse om zijn eigen as draaien. De elektromotoren worden gevoed door een Blade Battery van de tweede generatie. Die moet de Yangwang Altior een rijbereik van meer dan 1.000 km bezorgen, al gaat het wel om de Chinese CLTC-norm, die doorgaans optimistischer is dan de Europese WLTP-cyclus. De limousine is bovendien compatibel met de Flash Charging-technologie van BYD.
Helaas weten we voorlopig niet veel meer over zijn technische specificaties. Het merk geeft wel aan dat die op een later moment bekendgemaakt zullen worden, wellicht wanneer zijn marktintroductie dichterbij komt.
De vraag blijft of deze Yangwang Altior ook naar Europa en België komt en, zo ja, hoeveel hij zal kosten…
