Frans
Bijzondere proporties
Met een lengte van 4,68 m, een breedte van 2,02 m en een hoogte van amper 1,35 m heeft de Formula 2030 op zijn zachtst gezegd bijzondere proporties. Vooral de achterkant, die wat wegheeft van een vliegende schotel, springt in het oog. Deze opvallend lage vierdeurscoupé situeert zich qua afmetingen ergens tussen de toekomstige Polestar 2 en 7.
Nieuwe lichtsignatuur voor- en achteraan
Vooral met zijn verlichting geeft de Formula 2030 een idee wat de toekomst in petto heeft. Het merk bevestigt uitdrukkelijk dat deze nieuwe interpretatie van de kenmerkende 'Dual Blade'-koplampen rechtstreeks als inspiratie zal dienen voor de voorkant van de volgende Polestar 2.
Achteraan is de verandering nog ingrijpender. De traditionele lichtbalk over de volledige breedte, die tegenwoordig op heel wat auto's te vinden is, maakt plaats voor een soberdere lichtsignatuur met de naam 'Single Blade'. Die zou weleens kunnen uitgroeien tot een nieuw herkenningspunt van Polestar, zodat je zijn toekomstige modellen ook in het donker meteen van achteren herkent.
Een cockpit met echte knoppen
Het dashboard is opgebouwd rond een 20 duim groot instrumentenscherm dat aan de stuurkolom bevestigd is, en een centraal scherm van 12,2 duim dat in de middenconsole geïntegreerd is. Maar vooral op het vlak van de bediening lijkt Polestar komaf te willen maken met een van de minder geslaagde trends in de moderne autosector waar het merk zelf ook aan meedeed: alles via een touchscreen bedienen.
De conceptcar brengt namelijk acht configureerbare 'mechatronische' bedieningselementen terug. Of gewoon ouderwetse druk- en draaiknoppen, als je dat liever hoort. Volgens Polestar kunnen gebruikers zelf kiezen tussen verschillende soorten bedieningselementen, zoals tuimelschakelaars. Goed nieuws dus voor wie liever een knop op de tast vindt dan door verschillende menu's te moeten bladeren en daarbij zijn blik van de weg af te wenden.
Polestar 2 in 2027, Polestar 7 in 2028
De nieuwe Polestar 2 wordt begin 2027 het eerste productiemodel dat designelementen van de Formula 2030 overneemt. In 2028 volgt de compacte SUV Polestar 7.
