Peugeot E-208 GTi (2025) : 207 kW (280 ch) et 350 km d’autonomie
Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !
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Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !
Sur papier, le MG Cyberster affiche une autonomie WLTP maximale de 507 km, mais en pratique, peut-on réellement partir en week-end avec ce roadster électrique ?
Tesla offre un léger lifting à ses Model S et X. Ce ne sont pas les changements que nous espérions, mais plutôt ceux que nous redoutions...
Grâce à Free2move et Ample, une centaine de Fiat 500 électriques à batteries interchangeables seront bientôt disponibles en autopartage dans les rues de Madrid.
Avec des vitesses de charge exceptionnellement élevées allant jusqu’à 525 kW et un intérieur encore plus confortable, les Xpeng G6 et G9 sont parfaitement armés pour surpasser leurs concurrents — peut-être même largement…
Mercedes dévoile non seulement l’autonomie, mais aussi la puissance ainsi que quelques dimensions de certaines variantes de son futur GLC avec technologie EQ.
Bien qu'encore entièrement camouflé, un exemplaire du futur Porsche Cayenne électrique a signé non pas un, mais deux records lors d'une course de côte en Angleterre !
En prime de ses 239 kW (325 ch) et 509 Nm répartis sur ses 4 roues, l’Opel Grandland Electric AWD gagne en dynamisme aussi bien esthétiquement que techniquement.
BMW dévoile de nouvelles informations techniques à propos de son futur iX3, notamment son autonomie ainsi que sa puissance de charge, avant sa présentation officielle.
Avec son concept Vision 4Rescue, Renault a transformé sa 4 E-Tech electric en petit centre mobile de commandement tout-terrain équipé de 4 roues motrices et d’un drone !
La plus grande des Smart jamais conçue n’a certes plus grand-chose de Smart… En revanche, elle ne manque pas de qualités, mais aussi de quelques défauts…
La nouvelle Mercedes CLA électrique promet une réduction de 40 % des émissions de CO₂ lors de sa production, grâce à des procédés innovants, des matériaux durables et de l'énergie renouvelable.
La course vers la recharge en mégawatts est lancée, y compris chez nous ! Recharger à 600 kW voire 1.000 kW sera bientôt possible en Europe... à condition d’avoir le véhicule adapté, bien entendu !
Pour le prix de 24.900 €, la Renault 5 E-Tech electric profite d’un moteur de 70 kW (95 ch) et d’une batterie de 40 kWh pour revendiquer jusqu’à 312 km d’autonomie WLTP.
La Mercedes CLA 100 % électrique annonce une autonomie de près de 800 km ! Le modèle étant déjà disponible à la commande, nous avons exploré la liste des prix pour trouver la configuration idéale.
La célèbre voiture électrique de Nissan passe au format SUV pour sa 3e génération ! Elle nous promet 600 km d’autonomie et une ligne aérodynamique. Va-t-elle séduire les familles et… sauver Nissan ?
Les SUV électriques à 7 places restent rares. La Peugeot E-5008 fait partie de la bande. Et elle prend du muscle avec cette variante bimoteur « intégrale » de 325 ch, dédiée aux parents pressés.
Le SUV compact 7 sera un modèle important pour Polestar aussi bien techniquement qu’en termes de positionnement dans sa gamme et sur le marché.
La variante 100 % électrique du légendaire tout-terrain allemand ne serait-elle pas le meilleur des Mercedes Classe G ? Elle ne manque en tout cas pas de qualités !
La marque chinoise Nio s'est associée au groupe Hedin Mobility afin qu'une partie de ses véhicules 100 % électriques soient enfin officiellement importés en Belgique.