À la une

Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !

Sur papier, le MG Cyberster affiche une autonomie WLTP maximale de 507 km, mais en pratique, peut-on réellement partir en week-end avec ce roadster électrique ?

Tesla offre un léger lifting à ses Model S et X. Ce ne sont pas les changements que nous espérions, mais plutôt ceux que nous redoutions...

Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.

Avec des vitesses de charge exceptionnellement élevées allant jusqu’à 525 kW et un intérieur encore plus confortable, les Xpeng G6 et G9 sont parfaitement armés pour surpasser leurs concurrents — peut-être même largement…

Le constructeur mise sur la performance et l’exclusivité, avec deux versions hybrides rechargeables bien distinctes de son SUV au look atypique XM.

Après seulement trois ans de carrière, la Renault Austral reçoit déjà un facelift apportant quelques nouveautés intéressantes. Bien né, le SUV français capitalise sur ses qualités mais il n’est pas exempt de défauts pour autant. Voici donc ses qualités et défauts principaux.

Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…

Grâce à leur nouvelle batterie de 25,9 kWh, les SUV Audi Q5 e-hybrid quattro revendiquent jusqu’à 100 km d’autonomie 100 % électrique.

En prime de ses 239 kW (325 ch) et 509 Nm répartis sur ses 4 roues, l’Opel Grandland Electric AWD gagne en dynamisme aussi bien esthétiquement que techniquement.