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L’année dernière, la YangWang U9 Xtreme et ses 3.000 ch ont détrôné la Bugatti Chiron Super Sport 300+ en devenant la voiture homologuée pour la route la plus rapide de tous les temps ! L’hypercar électrique chinoise a en effet atteint une vitesse maximale de 496,22 km/h sur la piste d’essai de Papenburg en Allemagne, soit encore 5,736 km/h de plus que la performance réalisée par l’hypercar de Molsheim. Un exploit indéniable, mais pas suffisant pour BYD qui souhaite désormais franchir la barre symbolique des 500 km/h ! Une performance qui s’avère apparemment plus difficile que prévu…
Un accident filmé à près de 450 km/h !
Quelques jours avant la grande tentative de la YangWang U9 Xtreme pour devenir la première voiture homologuée pour la route à franchir la barre des 500 km/h, un incident est apparemment survenu. Et non des moindres ! L’un des tests réalisés par BYD dans le cadre de la préparation à cet exploit s’est vraisemblablement (très) mal fini pour la YangWang U9 Xtreme alors que cette dernière circulait à près de 450 km/h ! Heureusement, et c’est sans aucun doute le plus important, le pilote s’en est sorti, mais l’on ne peut pas en dire autant de la YangWang U9 Xtreme qu’il conduisait…
BYD souhaite toujours dépasser les 500 km/h avec sa YangWang U9 Xtreme
Vrai crash ou coup de pub monté de toutes pièces par BYD soit pour faire la promotion de la sécurité de la cellule en carbone de la YangWang U9 Xtreme ? La marque pourrait également utiliser cet accident pour tenter de rendre encore plus incroyable son exploit si elle y parvient. Il pourrait même s’agir de tout à la fois, mais qu’importe, car cela n’enlève rien à la violence du crash subi par cette YangWang U9 Xtreme et son pilote. Espérons également que cela n’entrave pas la tentative de BYD et YangWang de franchir le fameux cap des 500 km/h, ce qui représenterait un véritable exploit.
